據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2006年12月，商用車各品種與上月比產(chǎn)銷表現(xiàn)不盡相同，其中貨車總體波動(dòng)不大，半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛產(chǎn)銷呈不同程度下降。12月，貨車生產(chǎn)12.20萬(wàn)輛，比上月下降2.96%，同比增長(zhǎng)22.79%，銷售12.59萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)1.65%，同比增長(zhǎng)22.21%；半掛牽引車生產(chǎn)9686輛，比上月下降9.06%，同比增長(zhǎng)87.90%，銷售9742輛，比上月下降9.80%，同比增長(zhǎng)57.97%；貨車非完整車輛生產(chǎn)2.72萬(wàn)輛，比上月下降8.88%，同比增長(zhǎng)48.91%，銷售2.99萬(wàn)輛，比上月下降2.64%，同比增長(zhǎng)34.42%。
2006年全年汽車行業(yè)總計(jì)銷售各類汽車7,215,972輛，同比增長(zhǎng)25%，其中商用車?yán)塾?jì)銷售2,040,011輛，同比增長(zhǎng)14%。乘用車銷售5,175,961輛，同比增長(zhǎng)30%，在各細(xì)分車型中，半掛牽引車增速最快，為63%，
商用車全年銷量增幅最高的是重型卡車，累計(jì)銷售各類重卡307，296輛，同比增長(zhǎng)31%；增長(zhǎng)最慢的是中型卡車，僅為4%，貨車行業(yè)重、輕兩極化發(fā)展的趨勢(shì)明顯；我們認(rèn)為07年半掛牽引車仍將保持快速增長(zhǎng)，對(duì)重卡底盤(pán)銷售前景持中性態(tài)度，但有可能超出我們的預(yù)期，07、08年重卡行業(yè)增速預(yù)計(jì)為14%；
重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化是第二梯隊(duì)的陜汽、福田高速增長(zhǎng)，而行業(yè)內(nèi)前6家企業(yè)的合計(jì)市場(chǎng)份額由2004年的95%下降至2006年的89%，北方奔馳、安徽華菱和江淮汽車成為小企業(yè)中成長(zhǎng)最快的企業(yè)；
重點(diǎn)上市公司中，中國(guó)重汽累計(jì)銷售60，173輛，同比增長(zhǎng)37%，其增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)最為均衡；陜西重汽累計(jì)銷售32，611輛，同比增長(zhǎng)104%，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)相吻合；
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