記者從東風汽車公司獲悉,該公司乙醇汽車研發(fā)工作取得了突破性進展,"含水乙醇重整富氫燃料發(fā)動機"已完成第一階段實驗。
據悉,當前,乙醇燃料已成為國際上普遍公認可降低環(huán)境污染和取代化石燃料的主要資源。為此,世界上一些知名的汽車巨頭紛紛把目光投向乙醇汽車的研發(fā)和推廣上。
東風汽車公司作為中國特大型汽車生產企業(yè),十分關注乙醇汽車的開發(fā),自2005年開始組織乙醇發(fā)動機的研究實驗工作,2007年又與武漢理工大學聯合成立攻關組。目前第一臺概念車--東風小康乙醇汽車已經開始投入道路試驗,以EQ6100為原機改造的乙醇重整發(fā)動機,已經在實驗室實現了穩(wěn)定運行500小時,正在抓緊時間進行優(yōu)化工作,可望在明年通過公司內部鑒定。
此外,東風汽車公司的乙醇汽車生產示范基地正在緊張籌備之中,計劃在2008年底之前建設一個專門的乙醇汽車生產廠,包括乙醇發(fā)動機設計試驗中心、乙醇發(fā)動機加工裝配車間、乙醇汽車裝配線及檢測線等,預計在明年年底向局部市場小批量投放乙醇汽車。
另據悉,當前國際上應用的"乙醇汽車",大多是將高純度"無水酒精"和汽油按一定比例混合燃燒,而東風汽車公司的"含水乙醇重整富氫燃料汽車"則是將65%的含水乙醇,經過催化重整為以氫為主的可燃氣體燃燒,具有成本低、熱效率高、綜合燃燒效益更高等優(yōu)勢。 |