玉柴2007年銷售收入突破180億元

　　■新品研發(fā)碩果累累

　　翻開玉柴去年的成績單，新品研發(fā)可謂碩果累累。其中，股司成立了工程研究院，研發(fā)實力大大增強，全年開發(fā)基本型產(chǎn)品117個，同比增長41%；開發(fā)了4Y、6K、6T、6C四大產(chǎn)品平臺，是歷年來全新項目最多的一年；啟動和實施了73個原有產(chǎn)品的升級項目，任務(wù)完成率達到400%……

　　在新品研發(fā)中，玉柴對節(jié)能減排的貢獻巨大。玉柴去年相繼完成了6J、6L/CR和6L/UP等國4產(chǎn)品開發(fā)，并分別在北京、杭州和深圳國4公交產(chǎn)品招標中成功競標，共拿到了2000多臺訂單，成為國內(nèi)唯一可以批量供應(yīng)國4柴油發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)。玉柴國4發(fā)動機成功批量進入公交市場，被媒體評價為中國客車市場2007年的一大亮點。同時，玉柴去年成功研發(fā)出國內(nèi)首臺YC6L—50歐Ⅴ電控柴油機，標志著玉柴在響應(yīng)國家節(jié)能減排、提供綠色環(huán)保動力方面再次引跑國內(nèi)柴油機行業(yè)。此外，玉柴去年成功研制出城市客車型混合動力，這是國內(nèi)以單軸并聯(lián)式技術(shù)進行城市客車動力總成開發(fā)的首個創(chuàng)新成果，引領(lǐng)了下一代新型動力技術(shù)潮流。

　　■市場開拓卓有成效

　　在市場開拓中，玉柴也是獨具匠心，成績斐然。在載貨車市場，玉柴實施了重卡攻堅戰(zhàn)、中機保衛(wèi)戰(zhàn)和輕卡規(guī)模戰(zhàn)，形成了在工程車市場的全面優(yōu)勢。6M重機逐漸獲得重卡市場的認可，中卡廠家配套銷售獲得大幅增長，并扭轉(zhuǎn)了玉柴在中型公路車的劣勢，輕卡亮點紛呈，同比增長427%，4E成為玉柴公路車的增長點。在客車市場，玉柴鞏固公交旅游，拓展公路客運，培育發(fā)展農(nóng)村和海外市場，形成了中高檔公路客運的新優(yōu)勢。國3產(chǎn)品在一線城市公交和旅游市場全面鋪開，國4系列的增長更是一個耀眼的亮點，實現(xiàn)銷售2000多臺。在通機市場，玉柴維持30、突破50，6M廈工項目全年可望突破5000臺，同比增長351%，并對裝載機主流廠家形成積極影響，2008年有望在其他主流廠家形成6M批量裝機銷售。

　　■海外業(yè)務(wù)取得突破

　　去年，玉柴吹響了大舉向國際市場進軍的號角，并取得了突破性進展。去年股司發(fā)動機出口突破2.9萬臺，同比增長超過263%；6M重機出口俄羅斯超過600臺，出口越南超過400臺；國3發(fā)動機首次批量出口海外，在俄羅斯喀山公交成功取得450臺以上訂單；YC4108在越南取得重大突破，目前出口已超過3400臺，同比增長2.6倍，占當?shù)?噸左右貨車90%以上的市場份額。