4萬(wàn)億投資:難改商用車(chē)需求下滑 |
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來(lái)源:汽車(chē)市場(chǎng)網(wǎng) 梁冬梅 |
由于商用車(chē)市場(chǎng)與GDP增長(zhǎng)相關(guān)性明顯,即使考慮到十項(xiàng)措施的影響,商用車(chē)市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)依然難以改變。
受4萬(wàn)億投資計(jì)劃的刺激,A股汽車(chē)板塊中,重型汽車(chē)和相應(yīng)的零部件上市公司股票繼10日整體漲停后,11日亦維持較高增幅。
分析人士認(rèn)為,新的經(jīng)濟(jì)刺激措施,對(duì)商用車(chē)市場(chǎng),尤其是重型卡車(chē)市場(chǎng)具有正面的刺激作用!肮蓛r(jià)的走勢(shì),正是市場(chǎng)對(duì)于此項(xiàng)政策的反應(yīng)”,中信證券資深汽車(chē)分析師李春波認(rèn)為,但這種正面作用,依然難以扭轉(zhuǎn)2009年商用車(chē)負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
由于宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣,2008年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻。汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2008年前十個(gè)月,商用車(chē)銷(xiāo)量230.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.22%。2007年前十個(gè)月,商用車(chē)銷(xiāo)量207.9萬(wàn)輛,增幅為25.14%。2007年,商用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率也達(dá)到22.25%。
受宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期下降的影響,分析師普遍認(rèn)為,2009年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增速會(huì)下降,乘用車(chē)市場(chǎng)可能出現(xiàn)不超過(guò)10%的增長(zhǎng),而商用車(chē)市場(chǎng)極可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出擴(kuò)大內(nèi)需的十項(xiàng)措施之后,市場(chǎng)做出正面反應(yīng),商用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)曙光!爸灰菙U(kuò)大投資的措施,都會(huì)對(duì)商用車(chē)帶來(lái)正面影響”,李春波告訴《財(cái)經(jīng)》記者,包括鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資,都會(huì)增加對(duì)建材、商用車(chē)輛等產(chǎn)品的需求!耙环矫,建設(shè)公路等基礎(chǔ)設(shè)施需要商用車(chē);另一方面,公路設(shè)施狀況改善,同樣會(huì)增加商用車(chē)的需求!
但李春波同時(shí)認(rèn)為,由于商用車(chē)市場(chǎng)與GDP增長(zhǎng)相關(guān)性明顯,即使考慮到十項(xiàng)措施的影響,商用車(chē)市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)依然難以改變,他預(yù)計(jì),2009年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的增速會(huì)維持在負(fù)10%左右。
太平洋證券汽車(chē)分析師談際佳的估計(jì)稍顯樂(lè)觀,他認(rèn)為,如果刺激政策實(shí)施到位的話,宏觀經(jīng)濟(jì)整體形勢(shì)好轉(zhuǎn)之后,商用車(chē)也許可能實(shí)現(xiàn)零增長(zhǎng)或者微幅增長(zhǎng)。他表示,如果4萬(wàn)億投資能夠提高居民收入水平,對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)也可能出現(xiàn)正面影響。 |
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責(zé)任編輯:姜振陽(yáng) |
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