全球金融危機(jī)的影響正在向汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游蔓延。早報(bào)記者在10日開幕的上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)上看到，國(guó)內(nèi)外的參展商熱情空前高漲，但首日的參觀人數(shù)明顯下降，海外采購(gòu)商也大幅減少。

　　“這個(gè)時(shí)刻辦展可以幫助中外零部件企業(yè)擺脫困境，找到出路”，中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司副總裁王松林昨天向記者表示。

　　據(jù)了解，不少參展方對(duì)這個(gè)展會(huì)寄予厚望，尤其是出口為主的企業(yè)，希望開拓更多的海外市場(chǎng)。記者從主辦方法蘭克福(展覽)上海有限公司獲悉，本屆展會(huì)共吸引了23個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1900多家零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品的展商參展，比上屆增加近4成，展出面積比去年增加80%，達(dá)9.2萬(wàn)平方米。

　　一位來(lái)自溫州的參展商表示，長(zhǎng)期以來(lái)，由于出口利潤(rùn)高，市場(chǎng)規(guī)范，公司80%的業(yè)務(wù)來(lái)自出口，在做國(guó)內(nèi)的整車配套僅20%。受金融危機(jī)影響，同行紛紛倒閉，他也正在考慮轉(zhuǎn)攻國(guó)內(nèi)售后市場(chǎng)。

　　博世貿(mào)易(上海)有限公司總經(jīng)理鄭大智向記者表示，博世正在擴(kuò)充產(chǎn)品線，在今年初還收購(gòu)了位于深圳的金德儀器和百斯巴特。據(jù)了解，博世集團(tuán)還耗費(fèi)巨資在內(nèi)蒙古牙克石建立了冬季汽車測(cè)試中心，用于為中國(guó)和亞太地區(qū)的整車企業(yè)進(jìn)行ABS、TCS和ESP等主動(dòng)安全系統(tǒng)的匹配和測(cè)試，未來(lái)中國(guó)自主品牌車企都將成為其客戶。此舉也被看作博世欲壟斷中國(guó)ESP之舉。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)董建平表示，他不贊成企業(yè)整體收購(gòu)，希望國(guó)內(nèi)企業(yè)把握機(jī)會(huì)，吸引人才和技術(shù)，利用海外資源，繼續(xù)擴(kuò)大售后市場(chǎng)的出口。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，10月份，我國(guó)汽車零件、附件及車身出口15.61億美元，同比雖增長(zhǎng)17.49%，但環(huán)比下降9.02%;汽車、摩托車輪胎出口5.87億美元，同比增長(zhǎng)15.75%，環(huán)比則下降16.32%。