雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩日前在此間接受媒體采訪時(shí)說(shuō),美國(guó)汽車市場(chǎng)衰退和原材料價(jià)格上漲使得全球汽車廠商面臨壓力。不過(guò)他同時(shí)表示這一局面將會(huì)得到改觀。
戈恩說(shuō);“我們對(duì)目前的產(chǎn)業(yè)形勢(shì)非常清晰,那就是至少在汽車市場(chǎng)方面,美國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)衰退!彼瑫r(shí)表示,鐵礦石、貴金屬、鋁和其他原材料價(jià)格上漲也對(duì)汽車廠商構(gòu)成了壓力。
戈恩表示,他不認(rèn)為目前的局面會(huì)一直持續(xù)下去,美國(guó)汽車市場(chǎng)不會(huì)長(zhǎng)久處于衰退之中。他同時(shí)認(rèn)為,已經(jīng)連續(xù)四年上漲的原材料價(jià)格將會(huì)下降。
美國(guó)汽車數(shù)據(jù)公司的統(tǒng)計(jì)顯示,去年美國(guó)轎車和卡車銷量?jī)H為1610萬(wàn)輛,為1998年以來(lái)的最差表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家和分析師預(yù)計(jì)今年美國(guó)市場(chǎng)銷量還會(huì)進(jìn)一步下滑。
戈恩說(shuō),全球汽車廠商必須更加重視俄羅斯、中國(guó)、印度和巴西這些新興市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)。而美國(guó)和日本這些成熟市場(chǎng)今年的前景并不理想。
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