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 南京依維柯“壓軸”出場 輕型商用車戰(zhàn)略迎來新起點

wujinlan.com.cn 中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 李佳西
 

  在剛剛結(jié)束的北京車展上,上汽、IVECO兩大巨頭首次攜手,上演了一場商用車業(yè)務(wù)“合縱連橫”的大戲。上海汽車副總裁肖國普和IVECO總裁保羅·蒙菲利諾相繼出席了上汽依維柯合作戰(zhàn)略媒體見面會,上汽依維柯紅巖新品發(fā)布會以及南京依維柯新品發(fā)布會三場活動!皦狠S”的一場,主角是南京依維柯推出的PowerDaily寶迪輕客。

  “南京依維柯汽車有限公司將成為上汽與IVECO雙方在輕型商用車領(lǐng)域開展合作的新起點!毙赵诎l(fā)布會上給了南京依維柯一個全新的定位。

  站在兩個巨人的肩膀上

  此次北京車展,是上南合作之后上汽商用車產(chǎn)品首次集體亮相,也是2006年上汽與IVECO合作之后,雙方首次聯(lián)合在頂級車展中亮相。一個是中國最大的汽車集團,一個是歐洲四大商用車集團之一,二者的強強聯(lián)合,也成為本次北京車展的一大亮點。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)表明,上汽2007年的銷量是155.4萬輛,同比增長25.11%,是排名前三的汽車集團中漲幅最大的,市場占有率也達到17.68%。IVECO去年的業(yè)績同樣不凡,上半年收入增幅就達到22.7%,是菲亞特集團增幅最大的一個子公司。而上汽依維柯紅巖去年的業(yè)績也充分證明了上海汽車和IVECO這兩個股東的實力——2007年紅巖銷售收入超過50億,同比增長89.3%。

  上南合作之后,借助南京依維柯這個平臺,上汽與IVECO的合作延伸到輕型商用車領(lǐng)域,從而實現(xiàn)了雙方從發(fā)動機到輕中重卡到輕客的全面合作。對南京依維柯而言,意方股東保持著先進的技術(shù)優(yōu)勢與海外渠道優(yōu)勢,而中方新股東則擁有雄厚的資金實力和國內(nèi)市場運作經(jīng)驗,站在兩個巨人的肩膀上,南京依維柯08年的輕型商用車戰(zhàn)略可以從容不迫地開展。

  PowerDaily寶迪保持領(lǐng)航地位

  在北京車展上,上汽集團副總裁肖國普、IVECO公司總裁保羅·蒙菲利諾與南京依維柯高層一起,共同為南京依維柯輕客新品PowerDaily寶迪揭幕。面對強強聯(lián)合之后結(jié)出的第一個碩果,兩大股東都給予了高度的肯定!鞍殡S著PowerDaily寶迪的上市,IVECO的中國戰(zhàn)略將進入一個新的歷史時期!泵煞评Z說。

  實際上,南京依維柯十余年來在輕客市場打下的深厚根基,正是兩大股東的信心來源。一方面,近年來依維柯品牌連續(xù)保持兩位數(shù)以上的高速增幅,堅定了意方股東深耕中國市場、尤其是高端城市輕型商用車市場的決心;另一方面,中方新股東上汽高度重視南汽的商用車資源,尤其是南京依維柯的價值。從去年12月底至今,上南雙方在08年商用車業(yè)務(wù)研究計劃、財務(wù)預(yù)算、投資計劃等方面已經(jīng)達成一致,南汽研究院院長王秋景被任命為上汽商用車技術(shù)中心負責人,主抓新車研發(fā)工作,確保南汽的新品計劃穩(wěn)步進行。南京依維柯PowerDaily的如期推出,成為雙方商用車業(yè)務(wù)合作順暢的最好證明。

  “PowerDaily寶迪迎來了最好的上市時機!蹦暇┮谰S柯總經(jīng)理周亮如是說,“從技術(shù)上看,PowerDaily寶迪與歐洲同步的動力性能、環(huán)保性能、安全性能、人性化設(shè)計等,都將再次引領(lǐng)中國輕客發(fā)展的方向。PowerDaily寶迪的推出,不僅是南京依維柯企業(yè)發(fā)展的需要,也是上汽、IVECO輕型商用車戰(zhàn)略中不可或缺的組成部分。”

  躍進輕卡有望突破性增長

  上南合作之后不久,上汽即高調(diào)發(fā)布商用車計劃,將08年銷售目標定為70萬輛,并明確指出南京依維柯和通用五菱是搶占市場的主力。其中南京依維柯旗下的躍進輕卡,正是發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮漠a(chǎn)品線。從去年的銷售數(shù)據(jù)來看,在中國輕卡市場百萬級的市場里,躍進的份額不到10%,提升空間非常大。這也促使上汽毫不猶豫地將躍進今年的銷售目標提高到6.5萬輛,如果順利完成目標,增幅同比將超過30%左右。

  “上汽要在商用車領(lǐng)域進入第一集團,銷量和規(guī)模是最有說服力的。南京依維柯所承擔的,一方面是填補上汽在高端輕客市場的空白,繼續(xù)保持依維柯品牌的強勢影響力;另一方面則是在國內(nèi)的主流輕卡市場,提升躍進的總體銷量,進而為上汽商用車整體規(guī)模擴大作出貢獻,這也是南京依維柯08輕型商用車戰(zhàn)略中的重要任務(wù)之一。”業(yè)內(nèi)人士表示。

  IVECO公司總裁保羅·蒙菲利諾在車展上再次重申了中國作為其全球出口平臺的重要意義。從2007年南京依維柯和躍進整合開始,IVECO公司就不斷對躍進進行技術(shù)植入,并且連續(xù)推出了新品質(zhì)躍進和歐卡兩款產(chǎn)品。據(jù)了解,IVECO正在與南京依維柯一起,聯(lián)合研發(fā)一款全新的躍進產(chǎn)品,并計劃在2010年左右投放。歐卡以及未來的新躍進輕卡,都是IVECO面對全球市場投放的產(chǎn)品。2008年,IVECO針對躍進的海外渠道建設(shè)及共享將全面完成,可以預(yù)期的是,躍進輕卡在國內(nèi)市場占有率提升的同時,也將迎來在海外市場的突破性增長。


 
責任編輯:向陽
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