中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展正凸顯三大趨勢(shì)：自主創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整及對(duì)外合作方式發(fā)生改變。
　　
　　董揚(yáng)在日前召開(kāi)的中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)汽車(chē)工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)上說(shuō)，2007年全年推出的乘用車(chē)全新產(chǎn)品約30種左右，其中自主品牌新產(chǎn)品主要有三廂威志、海馬3、風(fēng)行景逸、陸風(fēng)風(fēng)華、奇瑞A1等。另外，企業(yè)在不斷推出具有更高技術(shù)含量的產(chǎn)品，如吉利、力帆均推出采用VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安混合動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品杰勛HEV汽車(chē)。各大企業(yè)自主研發(fā)從外形改型向技術(shù)性能提高拓展。2007年自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售124.22萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的26.28%。
　　
　　在國(guó)家相關(guān)政策引導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的聯(lián)合重組日趨活躍。引人注目的有上汽集團(tuán)與躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)的全面整合項(xiàng)目。不完全統(tǒng)計(jì)，2007年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之間聯(lián)合或重組企業(yè)42家，其中整車(chē)與零部件聯(lián)合或重組企業(yè)7家，整車(chē)與其它領(lǐng)域合作的有11家，零部件企業(yè)之間聯(lián)合或重組的有5家；另外，開(kāi)展校企合作、銀企合作、跨行業(yè)合作等項(xiàng)目的有13家。
　　
　　中外合作由合資企業(yè)從“跨國(guó)汽車(chē)公司引進(jìn)技術(shù)——支付車(chē)型轉(zhuǎn)讓費(fèi)——在中國(guó)生產(chǎn)”的模式，向中方汽車(chē)企業(yè)以自主品牌、專(zhuān)有技術(shù)作為投入，在國(guó)內(nèi)或境外建立合資企業(yè)的模式轉(zhuǎn)變；合資合作向商用車(chē)領(lǐng)域發(fā)展；自主品牌汽車(chē)走出國(guó)門(mén)，加快經(jīng)營(yíng)國(guó)際化步伐。