卡車的輕量化是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等各個(gè)領(lǐng)域，甚至包括新材料、新技術(shù)的應(yīng)用等，在整車設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須以可靠性、安全性和舒適性為前提，實(shí)現(xiàn)車輛自重的大幅降低。6月5日，成功瘦身達(dá)800公斤的陜汽國(guó)Ⅲ雙前軸輕量化新品批量上市，在重卡市場(chǎng)中傲視群雄。

　　經(jīng)了解，該雙前軸牽引車是陜汽為滿足計(jì)重收費(fèi)、國(guó)Ⅲ排放，以及應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的超載治理環(huán)境，而率先開發(fā)的輕量化重卡產(chǎn)品，全面滿足重卡用戶對(duì)車輛輕自重、高車速、低油耗、高可靠性的需求。據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程融合世界先進(jìn)重卡技術(shù)，繼承陜汽重卡獨(dú)有的軍車品質(zhì)，秉承高可靠性、高安全性、高經(jīng)濟(jì)性的理念，凝聚濰柴動(dòng)力、法士特、漢德等國(guó)內(nèi)獨(dú)家黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在新材料、新工藝和新結(jié)構(gòu)尋求突破，從整車系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、鞍座等方面嚴(yán)細(xì)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了安全與瘦身的和諧，高經(jīng)濟(jì)性與高可靠性的和諧，具有自重輕、準(zhǔn)牽大、安全優(yōu)、動(dòng)力好四大特點(diǎn)。

　　1、自重輕

　　陜汽輕量化6×2雙前軸牽引車車輛自重僅為7.5噸，較斯太爾平臺(tái)非輕量化車型降低了600－800公斤，較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手輕量化同款車型輕400-600公斤。因此，在同款車型車貨總重相等的情況下，陜汽重卡較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能多拉0.4-0.6噸，一年直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)36000元。

　　2、準(zhǔn)牽大
　　
　　陜汽336馬力輕量化6×2雙前軸牽引車準(zhǔn)牽引質(zhì)量為38.3噸，較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同款車型的準(zhǔn)牽質(zhì)量大0.7-1.8噸。超大的準(zhǔn)牽質(zhì)量可以使用戶在不超載情況下承載更多貨物，從而減少交警路政罰款和獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　3、安全優(yōu)

　　陜汽輕量化6×2雙前軸牽引車安全與瘦身并重，降自重的同時(shí)更加關(guān)注車輛的安全性。德龍、德御駕駛室采用歐洲ECE碰撞單元概念設(shè)計(jì)，通過(guò)了ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)，堅(jiān)固安全；整車采用WEVB發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門制動(dòng)專利技術(shù)，制動(dòng)效能提高55%以上，重載長(zhǎng)距離下坡更安全、更可靠；車架縱梁采用8+5結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理,承載能力更強(qiáng)；φ430膜片離合器，具有更好的抗熱衰減性，工作穩(wěn)定可靠；ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)，具有更高的轉(zhuǎn)向助力壓力，更小的轉(zhuǎn)向節(jié)臂間隙,更穩(wěn)定、更可靠。

　　4、動(dòng)力好

　　陜汽輕量化6×2雙前軸牽引車整車布局合理、匹配優(yōu)異，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。有效的將前二軸軸距縮短，軸距由1800mm改為1500mm，轉(zhuǎn)向梯形全部重新設(shè)計(jì)，軸荷分配更加合理，減少了輪胎的磨損；匹配濰柴WP10系列發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特9檔、12檔變速箱、漢德MAN技術(shù)單雙級(jí)減速橋，三大經(jīng)典總稱優(yōu)化匹配，動(dòng)力性強(qiáng)，可靠性高，油耗低，全面滿足不同用戶的差異化需求。

　　輕量化是降低汽車排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)型的有效措施之一，研究表明，汽車重量減少10%，油耗可降低8%左右，每百公里油耗降低3升左右。我們?yōu)橛脩羲阋还P賬，陜汽重卡平均每年行使20萬(wàn)余公里，按滿載55噸計(jì)算，每年可節(jié)省油料20萬(wàn)公里/100*3升*5.5元/升=33000元，加上多載800公斤產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益36000元/年，用戶每年可增加收入高達(dá)69000元（因高速、高可靠性等產(chǎn)生的間接經(jīng)濟(jì)效益未計(jì)入）。

　　國(guó)三時(shí)代即將來(lái)臨，在計(jì)重收費(fèi)、治理超載等多重運(yùn)輸環(huán)境的影響下，用戶購(gòu)置或使用車輛的成本不斷增加，經(jīng)營(yíng)形勢(shì)非常嚴(yán)峻，陜汽輕量化產(chǎn)品的批量上市，為用戶提高經(jīng)營(yíng)效率和效益是極為有益的。