目前，中國(guó)重汽已從改革重組前的負(fù)債129.67億元、虧損83億元，發(fā)展到2007年銷(xiāo)售收入377億元、實(shí)現(xiàn)利稅28億元；重型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量由2000年的3800輛發(fā)展到2007年的100619輛；國(guó)內(nèi)重型汽車(chē)市場(chǎng)占有量由不到5%增長(zhǎng)到20%以上；重型汽車(chē)出口量從“零”到2007年突破14000輛，創(chuàng)匯超過(guò)5億美元，連續(xù)三年成為中國(guó)重卡行業(yè)整車(chē)出口和創(chuàng)匯最多的企業(yè)。

　　中國(guó)重汽快速發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)很多，其中重要的一條就是將社會(huì)責(zé)任和企業(yè)利益結(jié)合在一起，堅(jiān)持高質(zhì)量低成本戰(zhàn)略，狠抓節(jié)能降耗，不斷降低成本，促進(jìn)了市場(chǎng)的快速擴(kuò)張。

　　第一，以高質(zhì)量、低成本戰(zhàn)略為指導(dǎo)，把節(jié)約增效指標(biāo)貫徹到企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中去。集團(tuán)公司與二級(jí)公司簽訂年度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制指標(biāo)時(shí)，把節(jié)能減排、節(jié)能降耗、節(jié)約增效指標(biāo)作為否決指標(biāo)，與二級(jí)公司收入總額、領(lǐng)導(dǎo)干部年薪收入掛鉤。以萬(wàn)元產(chǎn)值能耗年降低10%為主的節(jié)能量化指標(biāo)連年實(shí)施，有效拉動(dòng)了節(jié)能工作的深入開(kāi)展。

　　第二，循序漸進(jìn)抓好節(jié)約增效，把工作落到實(shí)處。重汽在節(jié)約增效方面經(jīng)歷了三個(gè)階段，第一個(gè)階段是“擰濕毛巾”階段，建立健全成本管理體系，堵塞大的漏洞，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)做大的調(diào)整；第二個(gè)階段是“擰干毛巾”階段，把節(jié)約增效活動(dòng)細(xì)化到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各環(huán)節(jié)、各層次，從基礎(chǔ)管理入手，逐步建立了精益生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式；第三個(gè)階段是全體員工“擰自己的干毛巾”階段，從2006年起開(kāi)展了萬(wàn)人節(jié)約增效立功競(jìng)賽活動(dòng)，從細(xì)微處入手搞好節(jié)約增效，取得豐碩成果。

　　第三，建立健全了節(jié)能管理體系，實(shí)行節(jié)能降耗單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。形成了從集團(tuán)公司到車(chē)間班組上下齊抓共管的“橫到邊，縱到底”的節(jié)能工作管理網(wǎng)絡(luò)，能耗指標(biāo)完成情況實(shí)行季度監(jiān)控通報(bào)制度，各項(xiàng)節(jié)能管理規(guī)章制度健全，奠定了企業(yè)節(jié)能工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　第四，依靠技術(shù)進(jìn)步，推進(jìn)節(jié)能、節(jié)水技術(shù)改造�！笆�五”期間，中國(guó)重汽累計(jì)完成技術(shù)改造項(xiàng)目100多項(xiàng)，總投資40億元以上。6年來(lái)，重卡生產(chǎn)年均增長(zhǎng)52%，萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗大幅下降。利用污水處理系統(tǒng)，廣泛使用中水，節(jié)水明顯�！笆�五”期間，經(jīng)陸續(xù)改造和新建，中國(guó)重汽(濟(jì)南地區(qū))日污水處理能力已達(dá)3000噸以上，處理后的中水在工業(yè)降溫、綠化、沖廁、洗車(chē)等方面得到廣泛應(yīng)用，節(jié)水效果顯著。

　　改革重組以來(lái)，中國(guó)重汽節(jié)能降耗指標(biāo)順利完成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與2001年相比，目前中國(guó)重汽每萬(wàn)元工業(yè)增加值能耗由8.62噸標(biāo)煤下降到0.60噸標(biāo)煤；每萬(wàn)元工業(yè)增加值耗水由100噸下降到8.4噸；每生產(chǎn)一輛重卡平均耗能由14.8噸標(biāo)煤下降到2.05噸標(biāo)煤；每生產(chǎn)一輛重卡平均耗水由172噸下降到33.11噸。