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    東風(fēng):1的立方大于1
wujinlan.com.cn 中國卡車網(wǎng)在線新聞組 韋軍
 

  前不久,由中國三大汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司共同組建的中國量大汽車合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布了名為“1的立方計(jì)劃”的新5年計(jì)劃,即到2012年實(shí)現(xiàn)銷售100萬臺(tái)、收入1000億,保持一流的競(jìng)爭(zhēng)力水鞋。成為一個(gè)值得信賴的公司。發(fā)布會(huì)上,剛上任不到3個(gè)月的東風(fēng)宵阻公司的日本霜總裁中村公泰,在接受訪問時(shí)對(duì)大家所關(guān)注的問題進(jìn)行了解說。

  此次發(fā)布的I的立方計(jì)劃和5年前發(fā)布的2的立方計(jì)劃有何關(guān)聯(lián)?

  中村公泰說,在2的立方計(jì)劃中,我們要想辦法把兩個(gè)合資雙方融為一體,這是打基礎(chǔ)的階段,這5年中,幾乎所有的計(jì)劃都已經(jīng)完成了。從2003年乘用車和商用車銷售總共29.8萬臺(tái),到2007年的61萬臺(tái).東風(fēng)有限銷量和收入都實(shí)現(xiàn)了翻倍的增長,成功實(shí)現(xiàn)了中期事業(yè)計(jì)劃的目標(biāo)。1的立方計(jì)劃的目標(biāo)是在2的立方計(jì)劃的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加快我們?cè)谥袊脑鲩L,以鞏固在中國市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

  具體說來,1的立方計(jì)劃中公司最主要的工作是什么呢?

  中村公泰解解釋到,1的立方計(jì)劃在公司內(nèi)部也經(jīng)歷了很多討論,有人說無論幾次方不都是1嗎,不對(duì),我們反過來講,也就是說,如果把銷量,競(jìng)爭(zhēng)力和品牌比作三角形的三個(gè)邊的話,有一邊不能成為1的話就不能達(dá)到統(tǒng)一.有一點(diǎn)不能達(dá)到.一流整體就不能成立,三角形就不穩(wěn)定—所以三個(gè)邊都要達(dá)到1這個(gè)數(shù)字,這是我的使命,我會(huì)和我們的員工一起朝著這個(gè)方向努力;C:三個(gè)“1”中.最重要的是哪一個(gè)?z:我們接下來的工作,就是強(qiáng)化最下面的那個(gè)邊,這條邊是融合了東風(fēng)和日產(chǎn)各自的優(yōu)勢(shì),文化和技術(shù)的一個(gè)邊,它已經(jīng)不是兩個(gè)公司的結(jié)合了,而是一個(gè)公司。東風(fēng)汽車有限公司作為一個(gè)中國汽車企業(yè),我們要跟員工一起把這個(gè)“1”建成。只有這個(gè)“1”建成,才會(huì)有另外兩個(gè)邊的增長。c:對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)的新計(jì)劃來說,原材料價(jià)格上漲會(huì)不會(huì)阻礙新目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?Z:原材料價(jià)格上升是讓我最頭疼的問題、原來是短期的上漲。目前已經(jīng)是結(jié)構(gòu)性上漲丁,包括明年、后年將會(huì)一直持續(xù)下去,另外還有環(huán)境方面的投資提升這需要降低成本印加強(qiáng)環(huán)保兩個(gè)輪子同時(shí)滾動(dòng)。


 
責(zé)任編輯:向陽
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