繼普利司通、固特異之后，法國輪胎巨頭米其林近日也宣布漲價。米其林中國表示，決定提高全系轎車及輕卡替換輪胎的價格，其旗下的三個品牌：米其林、回力和百路馳將依據(jù)不同的產(chǎn)品規(guī)格，價格漲幅在3％~7％之間。該漲價將于2008年6月開始施行。三大輪胎巨頭均表示，這一輪漲價是受原材料大幅增長所迫，企業(yè)靠自身力量無法吸收成本上漲壓力，只能采取價格調(diào)整措施。

　　據(jù)悉，由于原材料價格上漲和歐元對其他貨幣持續(xù)升值，米其林公司今年第一季度業(yè)績下滑。對于今年全年業(yè)績，米其林也下調(diào)了預(yù)期。業(yè)內(nèi)人士分析，目前市場漲價最頻繁的就是汽車輪胎，今年以來，輪胎生產(chǎn)企業(yè)已多次調(diào)整了產(chǎn)品售價。2月1日起，米其林對美國和墨西哥的工程胎和工業(yè)輪胎提價，平均提價幅度為3％；普利司通自3月起調(diào)整旗下品牌的轎車胎和卡車胎的價格，提價幅度為3％~5％。韓泰輪胎宣布，計劃從2月起，對中國市場所售輪胎產(chǎn)品的價格小幅提升，幅度為5％~8％。

　　與漲價相對應(yīng)的是，近期世界輪胎巨頭紛紛表示將業(yè)務(wù)重心移至中國，提高在生產(chǎn)、采購、營銷網(wǎng)點方面的投入。業(yè)內(nèi)人士認為，國外巨頭在華增加的投入覆蓋了產(chǎn)業(yè)上下游，是一種全局式的進攻戰(zhàn)略，這將對國內(nèi)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生全局性影響。

　　據(jù)悉，目前國內(nèi)一半以上的輪胎市場已被外資企業(yè)占據(jù)。而且，外資企業(yè)牢牢占據(jù)著國內(nèi)高端市場，與國內(nèi)企業(yè)不到10％的利潤率相比，一些外資巨頭的利潤高達20％以上，是國內(nèi)企業(yè)利潤的兩倍。在今年的北京車展上，國際輪胎巨頭紛紛重磅出擊，其中，米其林首次將“米其林輪胎安全駕駛模擬器”帶入中國，同時宣布“2008米其林輪胎安全體驗之旅”在中國正式啟動。

　　為進一步挺進高端品牌市場，韓泰輪胎也以強勢陣容參加今年北京車展，不僅展出了今年的戰(zhàn)略產(chǎn)品，還首度發(fā)布全新概念的技術(shù)理念——“Kontrol Technology”，詮釋其技術(shù)發(fā)展趨勢和產(chǎn)品本質(zhì)內(nèi)涵。在倡導(dǎo)節(jié)約能源和環(huán)境保護的今天，韓泰輪胎始終致力于通過領(lǐng)先的創(chuàng)新科技，注重汽車技術(shù)與駕駛環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，同時實現(xiàn)人、車與駕駛體驗的和諧統(tǒng)一。

　　與挺進高端計劃相呼應(yīng)，韓泰公司在服務(wù)店的布局方面同樣欲從后趕上，“我們計劃是利用五年時間，即2013年左右，在中國的T－STATION（車益馳）服務(wù)店能夠達到300家�！�

　　環(huán)保是普利司通在北京車展推出的一個重要主題。計劃2008年下半年上市的環(huán)保輪胎B250系列商品也搶先登臺亮相。在今年F1賽季開幕之際，普利司通集團聯(lián)合FIA（國際汽車聯(lián)合會）發(fā)起了面向全球的環(huán)境啟蒙活動“Make Cars Green”。另外，錦湖輪胎也攜旗下3款最新高科技輪胎產(chǎn)品參展，展示全面的高科技輪胎企業(yè)形象。目前，錦湖輪胎已成長為在中國轎車輪胎市場占有率第一的生產(chǎn)企業(yè)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，通過世界巨頭在華投資的擴大化可以看出，外資企業(yè)不光提高產(chǎn)能，而且加大采購力度，并著力于開拓渠道，把品牌與服務(wù)扎根于銷售渠道。這是一種由生產(chǎn)型企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)的轉(zhuǎn)型，從而完成全局式、立體式戰(zhàn)略布局。