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  濰柴動(dòng)力藍(lán)擎國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)第20000臺(tái)上市
國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)研發(fā)成功
wujinlan.com.cn 中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 吳鵬
 

  7月1日,由濰柴動(dòng)力自主研發(fā)的藍(lán)擎國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)順利產(chǎn)出20000臺(tái),濰柴動(dòng)力籍此隆重舉行儀式進(jìn)行慶祝,同時(shí)召開(kāi)國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布會(huì),向外界公布:濰柴動(dòng)力已研發(fā)成功達(dá)到國(guó)Ⅴ排放的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

慶典儀式前濰柴領(lǐng)導(dǎo)致辭

  藍(lán)擎系列WP10/WP12國(guó)Ⅲ、國(guó)IV、國(guó)Ⅴ柴油機(jī)是濰柴動(dòng)力為了滿足國(guó)家環(huán)保對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的控制要求,采用全新設(shè)計(jì)理念開(kāi)發(fā)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綠色柴油機(jī),真正實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保排放的最佳平衡。是濰柴動(dòng)力與AVL等知名公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,與世界優(yōu)秀的汽車(chē)零部件供應(yīng)商全球協(xié)同開(kāi)發(fā),充分融合當(dāng)今世界內(nèi)燃機(jī)前沿科技,傾力打造的濰柴動(dòng)力旗艦產(chǎn)品。

濰柴動(dòng)力藍(lán)擎國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)第20000臺(tái)上市即藍(lán)擎國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)研發(fā)成功慶典儀式

  濰柴動(dòng)力作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),一直極其重視社會(huì)責(zé)任,提前啟動(dòng)研發(fā)低排放的綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年項(xiàng)目起動(dòng), 2006年完成了樣機(jī)性能試驗(yàn),排放試驗(yàn),燃燒開(kāi)發(fā)試驗(yàn),油耗經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn),耐久試驗(yàn),整車(chē)匹配試驗(yàn)、三高試驗(yàn)等; 2006年6月通過(guò)省級(jí)鑒定;2006年11月通過(guò)國(guó)家科技部項(xiàng)目驗(yàn)收。2006年7月開(kāi)始批量供應(yīng)市場(chǎng)。到目前已經(jīng)累計(jì)向市場(chǎng)投放20000臺(tái)。

濰柴動(dòng)力藍(lán)擎國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)第20000臺(tái)上市

濰柴動(dòng)力藍(lán)擎國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成功

濰柴動(dòng)力副總經(jīng)理佟德輝慶典儀式后接受記者采訪

慶典儀式上濟(jì)濟(jì)一堂的媒體記者

  藍(lán)擎系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用BOSCH電控高壓共軌、SCR選擇性催化還原等技術(shù)。通過(guò)燃燒室、燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)的匹配,后置齒輪室,低噪聲齒輪傳動(dòng)等先進(jìn)手段打造的柴油機(jī)。利用AVL開(kāi)發(fā)研究的先進(jìn)手段和先進(jìn)設(shè)備對(duì)整個(gè)柴油機(jī)進(jìn)行性能模擬計(jì)算,流體動(dòng)力計(jì)算,軸系扭振計(jì)算,配氣機(jī)構(gòu)動(dòng)力計(jì)算,排放與油耗區(qū)域智能調(diào)節(jié)計(jì)算等。對(duì)氣缸體、曲軸等主要零件進(jìn)行有限元分析和模擬試驗(yàn)。該機(jī)主要的個(gè)性化油耗智能調(diào)節(jié)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,有兩項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到世界先進(jìn)水平。

  1、排放已經(jīng)完全達(dá)到國(guó)Ⅲ、國(guó)IV、國(guó)Ⅴ水平,2005年10月全部國(guó)Ⅲ機(jī)型通過(guò)TUV的認(rèn)證,并拿到證書(shū)。

  2、動(dòng)力性好,與其它機(jī)型相比,在達(dá)到歐Ⅲ排放的機(jī)型中排量大,在相同標(biāo)定功率的情況下,扭矩儲(chǔ)備大,在直列6缸機(jī)中,功率最大(480ps), 扭矩最大(2110Nm),動(dòng)力性能提高10%,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

  3、經(jīng)濟(jì)性好,1900r/min各機(jī)型的開(kāi)發(fā)和推廣,不僅排放指標(biāo)余量大,而且油耗低,最低油耗185g/Kw.h,比國(guó)際著名品牌油耗低5g左右,個(gè)性化油耗智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)可滿足用戶不同階段、不同工況、不同用途隨時(shí)變化的油耗需求,有效控制油耗較國(guó)II降低5-10%。

  4、可靠性好:零部件均采購(gòu)于博世、佩特萊等知名品牌,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的起點(diǎn)高工藝精湛,主要件氣缸體,氣缸蓋,曲軸等的安全儲(chǔ)備大。共有45臺(tái)樣機(jī)參與了燃燒開(kāi)發(fā),機(jī)機(jī)械開(kāi)發(fā)和耐久試驗(yàn),有16臺(tái)樣機(jī)進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn),累計(jì)運(yùn)行了30000多小時(shí),十幾臺(tái)樣車(chē)經(jīng)過(guò)各15萬(wàn)km以上的路試考核,以及三高試驗(yàn)等極端環(huán)境下的考核,整機(jī)達(dá)到了B10壽命120萬(wàn)km,遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)其它機(jī)型,故障率有效降低60%。

  5、安全性好,采用了WEVB排氣門(mén)制動(dòng),制動(dòng)功率可達(dá)到300kW/2650r/min。

  6、后端PTO動(dòng)力輸出扭矩大,可達(dá)1000Nm,遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品。

  濰柴動(dòng)力在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就對(duì)中國(guó)重型汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)研究,濰柴藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)是按照中國(guó)重卡動(dòng)力未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的,是最符合中國(guó)重型汽車(chē)發(fā)展要求的配套產(chǎn)品。為了作好該產(chǎn)品的研發(fā)試驗(yàn),濰柴動(dòng)力在方案設(shè)計(jì)之初就積極尋求與國(guó)內(nèi)重型汽車(chē)廠家密切合作,多次召開(kāi)方案設(shè)計(jì)論證會(huì),對(duì)其中一些關(guān)鍵技術(shù)、技術(shù)路線的選擇都進(jìn)行了認(rèn)真的分析討論,充分聽(tīng)取各汽車(chē)廠家的意見(jiàn)。在產(chǎn)品樣機(jī)完成后,濰柴又與國(guó)內(nèi)一些重型汽車(chē)廠家聯(lián)合,進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩年的道路實(shí)驗(yàn),取得了新產(chǎn)品研發(fā)的全面成功。

  陜汽集團(tuán)公司是最早配套藍(lán)擎國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)廠家之一,2007年開(kāi)始批量裝機(jī)生產(chǎn)。陜汽集團(tuán)的營(yíng)銷(xiāo)人員介紹,這個(gè)產(chǎn)品依托其優(yōu)異的性能,一投放市場(chǎng)即得到了用戶的廣泛認(rèn)可。最讓用戶青睞的是藍(lán)擎系列發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性非常好,其1900r/min的發(fā)動(dòng)機(jī)比國(guó)際著名品牌產(chǎn)品油耗都要低。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的維修服務(wù)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題,濰柴動(dòng)力在樣機(jī)配套前就加強(qiáng)了對(duì)汽車(chē)廠、維修服務(wù)站的人員培訓(xùn)和設(shè)備投入,建立了覆蓋整個(gè)產(chǎn)品市場(chǎng)的高效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從配套技術(shù)到使用技術(shù)進(jìn)行全面培訓(xùn),免除了廣大用戶的后顧之憂。因此,產(chǎn)品配套量迅速擴(kuò)大,到目前已配套近萬(wàn)臺(tái)。

  正是有了這樣的基礎(chǔ),藍(lán)擎國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)與各主機(jī)廠配套的車(chē)型不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)也由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拓展到國(guó)際市場(chǎng)。

  2007年,濰柴動(dòng)力又相繼成功開(kāi)發(fā)了國(guó)IV、國(guó)Ⅴ柴油機(jī),并通過(guò)了國(guó)家認(rèn)證和標(biāo)定試驗(yàn)。國(guó)IV、國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)性能超群,指標(biāo)先進(jìn),可靠性高,壽命長(zhǎng),適用范圍廣,能夠滿足不同地區(qū)、不同國(guó)度、不同用戶的要求及不同配套范圍的要求。

  藍(lán)擎系列是濰柴的換代產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)各重型車(chē)廠、客車(chē)廠均已配套。裝有藍(lán)擎系列發(fā)動(dòng)機(jī)的整車(chē)已大批量出口俄羅斯、中東、南亞等國(guó)家,廣泛得到用戶的好評(píng),藍(lán)擎系列發(fā)動(dòng)機(jī)為推動(dòng)我國(guó)重型汽車(chē)向綠色環(huán)保型汽車(chē)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

 
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