6月底，歷時一個多月的上汽依維柯紅巖抗震救災車輛服務保障活動，在災區(qū)民眾的一片服務叫好聲中落下帷幕。這標志著公司的“誠信服務”在抗震救災中發(fā)揮了重要作用，“公司樹立良好社會倫理形象”的企業(yè)愿景在賑災義舉中得到了充分的彰顯。
自5月12日四川汶川大地震發(fā)生以來，公司情系災區(qū)，勇擔社會責任，在捐賑二百多萬元款物的同時，立即組建了公司抗震救災車輛服務保障工作組，開展了以“眾志成城、共度難關”為主題的抗震救災車輛服務保障活動。該服務保障工作組由公司售后服務部總監(jiān)陳成擔任組長，成員包括公司的部分營銷服務人員，以及臨近地震災區(qū)的成都星馳、匯興、舒創(chuàng)、紅巖物資、綿陽全通、廣元水電五局共6家紅巖服務商，對參加抗震救災的紅巖軍車、消防車、以及其它重卡廠家參與抗震救災的軍車、消防車提供免費服務。針對抗震救災軍車服務的特殊性，公司還成立了由12名精兵強將組成的服務分隊，隨時保持與部隊聯系，24小時為軍車、消防車提供全免費服務。公司還組建了流動服務車隊，對參加抗震救災的民用重卡實施現場服務。
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在本次服務活動中，全體服務人員表現出了強烈的社會責任感和敬業(yè)精神。特別是新紅巖大家庭的重要成員——紅巖服務站，用全天候的細節(jié)服務詮釋了“誠信服務”的品牌內涵，用“誠信服務”的品牌魅力筑牢了公司抗震救災義舉的愛心豐碑。
成都匯興服務站：肩背配件徒步服務
5月16日，匯興服務站派出修理工分五路護送上汽依維柯紅巖公司捐贈的5輛紅巖汽車到災區(qū)展開抗震救災工作。
5月19日下午，一輛抗震救災的軍車在地震重災區(qū)——汶川縣映秀鎮(zhèn)發(fā)生故障。匯興服務站人員冒著余震不斷的危險,不顧道路艱險，駕車急駛現場。當車輛行至通往映秀鎮(zhèn)的一座大橋時，大橋再次出現險情，車輛無法前行。見此情景，服務人員不顧天色已晚，路途艱險，毅然背著配件及工具徒步4個多小時到達現場進行車輛搶修。當他們完成搶修任務返回接應點時，已近次日凌晨兩點。
5月24日至28日，服務站聯合四川專用汽車廠對成都周邊的太平寺機場、鳳凰機場、桑園機場等軍用機場的紅巖軍車進行了保養(yǎng)檢修，確保了部隊救災用車的正常運行。
6月5日，一輛紅巖新大康重卡運送著救災物資在馬爾康出現發(fā)動機故障。服務人員得知情況后迅即從成都出發(fā)經雅安、寶興 、小金前往馬爾康檢修，途中克服了雪山、山體滑坡等困難，最終到達目的地將車修復，使救災物資及時送達災區(qū)。
紅巖服務人員深入震區(qū)服務
成都星馳汽車維修有限公司：數次應急服務保證車輛運行
5月12日地震發(fā)生時，成都星馳服務站一位維修人員正搭乘客車趕往理縣去維修紅巖車，震后杳無音訊。另兩位服務人員到九寨溝服務車輛后返回途中，也遭遇地震，杳無音訊。
5月16日，星馳服務站得到信息：到理縣的維修人員安全，正準備徒步回到成都；然而到九寨溝服務的兩位維修人員在返回途中遭遇地震，雖然保住了人身安全，但服務車和隨車的三包配件及舊件卻翻入岷江中。服務站馬上派出員工郭遠強開車前往都江堰接人，在等待期間，郭遠強不停地運送救援人員、部隊官兵、災區(qū)災民，共計運送了多少人員，他說自己也記不清了。
5月13日，服務站的青年工人李強、王存龍等三人不顧余震不斷的危險，冒著大雨，主動請纓參加抗震救災。在紫坪埔大壩，他們碰到正開往災區(qū)的濟南軍區(qū)的車輛，此時，軍區(qū)的一輛車發(fā)生了故障，他們聽說情況后馬上幫助部隊解決了故障難題，并得到了部隊的好評。
5月16日下午，星馳服務站接到四川武警直屬工程隊從臥龍鎮(zhèn)用衛(wèi)星電話打來的求救電話：一臺紅巖車在舉升過程中出現油管破裂情況。服務站立即派出兩名維修人員攜帶配件、油料以及生活用品 ，駕車從映秀鎮(zhèn)前往救援。救援車順著便道進入映秀鎮(zhèn)，但新的塌方阻礙了前行道路，根本無法到達臥龍。為了使部隊的故障車及早得到修復，服務站立即向紅巖汽車雅安服務站求助，雅安服務站在成都分銷中心的協調下，繞大彎從馬爾康進入臥龍鎮(zhèn)解決了故障。
5月19日晚，服務站接到駐在龍門山小魚洞鎮(zhèn)的濟南71622部隊的反映：一臺加油車變速器發(fā)生故障，需要修復。服務站立即派人于20日凌晨到達故障地點仔細檢查并確定維修方案，于第二天早晨派車攜帶一臺變速器為車輛解決了故障。
5月31日下午，服務站接到中國人民解放軍77116部隊的求助電話：一臺紅巖油品運輸車在映秀鎮(zhèn)附近發(fā)生了故障。服務站當即安排服務人員前往，由于道路損毀嚴重，直至深夜趕到現場，并迅速解決了故障，保障了運油車的順利運行。
綿陽全通汽車修理廠：服務、運輸齊頭并進
地震當天，全通服務站不顧自己的圍墻及舊件庫倒塌，在通訊、交通中斷，余震不斷的情況下，義不容辭地安排車輛前往北川運送被困災民。
為了及時有效做好抗震救災服務工作，服務站實施了專人負責制。賑災車輛不管是否屬于紅巖系列車型，只要需要維修服務，綿陽全通服務站人員立即在第一時間趕到現場，并為救災車輛解決燃眉之急。
在服務保障活動中，綿陽全通服務站累計服務各種車輛上百臺車次，服務紅巖軍車、民車55臺次。
服務站還在交通局的帶領下，積極組織民間車輛運輸救災物質。
成都舒創(chuàng)汽車服務站：服務作風廣受稱贊
5月13日，舒創(chuàng)服務站就抽調經驗豐富的維修人員，組建了一支應急服務小分隊，隨時待命。在接到抗震救災車輛報修時，服務站馬上派出精銳的維修隊伍爭分奪秒趕往現場，為抗震救災車輛解決問題。
在這次抗震救災車輛服務保障工作中，舒創(chuàng)服務站先后派出維修隊伍深入震區(qū)服務50余次。服務人員冒著余震不斷的威脅，頂著烈日，不顧道路艱險，先后到達彭州、北川、什邡、綿竹等地，為報修車輛排除故障。有的服務人員中暑了，稍作休息后又投入到緊張的搶修戰(zhàn)斗中。他們這種吃苦耐勞、頑強認真的作風在災區(qū)人民中廣受稱贊，災區(qū)人民多次向他們表達誠摯謝意，駐災區(qū)的部隊還表示要向服務站贈送錦旗。
成都紅巖重型汽車物資有限公司：免費服務令車主感激萬分
“5．12”四川汶川大地震發(fā)生后，紅巖物質服務站根據上汽依維柯紅巖公司要求，組建了抗震救災車輛服務小分隊，并專門安排一輛服務車全天候待命。小分隊成員在接到搶修任務后主動放棄周末休息時間，立即趕赴故障車輛現場，為車輛重返災區(qū)爭取了寶貴的時間。
5月14日上午，一輛從湖南來成都雙流機場運送救災物資的紅巖車發(fā)生轉向油泵發(fā)卡，造成無方向的故障。服務站接到求援電話后，立即安排技術骨干驅車前往施救。據了解，該輛車已超出“三包服務”期，但是服務站只收了點材料成本費，免收所有的工時費和外出施救費。這個舉動令湖南車主感激萬分。
在服務保障活動中，服務站先后10余次派人到都江堰等地震重災區(qū)為三包內、外車輛進行維修服務，受到了客戶的一致好評。
廣元水電五局機電物資維修中心：余震中堅持修復賑災車輛
“5．12”特大地震發(fā)生時，廣元水電五局服務站有8名工作人員正在廣元南河、青川姚渡、陜西寧強進行紅巖車的服務工作。姚渡鎮(zhèn)是這次地震的重災區(qū)，4名在姚渡服務的修理人員震后與服務站失去了聯系。當服務站派車從陜西繞道到青川姚渡，于5月13日夜晚找到他們時，4名維修人員正在余震中將地震時沒有修完的紅巖車進行修復。
地震使服務站的修理車間損壞，許多職工無家可歸。巨大的災難面前，服務站人員一邊開展自救工作，搭建臨時帳篷；另一方面立即組織配件，保證抗震救災車輛的及時修復。
據悉，在抗震救災期間，廣元地區(qū)所有的紅巖車都被政府征用或自發(fā)組織到重災區(qū)進行救援。為了保證抗震救災車輛的正常運行，服務站組建了抗震救災服務小分隊，服務站40余名同志24小時吃住在服務站，隨叫隨到進行現場服務；另派4名修理人員守侯在高速路口，及時為救災車輛服務。
5月30日，一輛從唐山趕到廣元青川救災的紅巖車因為山體滑坡，滾落的飛石將駕駛室打壞。服務站迅速派遣人員趕至現場，將車簡單處理后開回服務站維修。當車到廠里時已是凌晨一點，累了一天剛進入夢鄉(xiāng)的修理工立即起床，連夜將車輛修復完畢。
在余震不斷的情況下，服務站先后多次派人外出青川、姚渡、寧強對救災車輛進行緊急維修，還派人到江油市為解放軍二炮消防車、濟南軍區(qū)猛虎師汽車團、水電武警部隊的軍車進行及時維修。
在高速公路口，服務站人員服務32人次，其中，維修了6輛參與賑災的紅巖軍車，維修了4輛運送賑災物資的紅巖民用車，維修了11輛“三包期”外的紅巖自卸車，維修了多輛其它民用重卡。
在服務保障活動的日子里，服務站人員休息很少，每天都滿負荷工作。特別是修理班班長楊根將所有的心思都放在了賑災車輛的服務保障上，夜以繼日地工作。每次最危險的地方修車都是他去，修車難度最大的地方也是他去。他還不顧個人安危，冒險前往地震重災區(qū)接回了4名被困修理工。他這種勇敢、敬業(yè)的精神成了服務人員學習的榜樣。
紅巖服務人員集結地震災區(qū)，演繹了一場誠信服務盛宴，筑牢了公司的“賑災愛心橋”。在一個多月的車輛服務保障工作中，公司抗震救災車輛服務保障工作組共計維修抗震救災車輛197臺次，保障了抗震救災車輛的正常運行，樹立了公司良好的社會形象，提升了公司的品牌知名度和誠信服務影響力，凸顯了公司勇擔的企業(yè)社會責任，為災區(qū)抗震救災及災后重建做出了重要的貢獻。
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