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  中國(guó)重汽:從三張紙到一本字典
wujinlan.com.cn 中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)在線(xiàn)新聞組 楊黎明
 

  日前,中國(guó)重汽憑借最新研發(fā)的廢氣再循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)(EGR)國(guó)Ⅲ產(chǎn)品獲“進(jìn)京證”,在“足足有一本字典厚”的產(chǎn)品目錄上又添上精彩的一筆。然而在重組前,中國(guó)重汽的產(chǎn)品目錄“用A4紙打印出來(lái)只要三張紙”。七年半的時(shí)間,靠著自主創(chuàng)新,中國(guó)重汽從瀕臨破產(chǎn)的困難戶(hù)躍居全球五大重卡制造商之列。

  新車(chē)型獲“進(jìn)京證”

  中國(guó)重汽集團(tuán)5個(gè)電控EGR車(chē)型近日獲得北京市環(huán)保公告,而北京市對(duì)重型卡車(chē)的排放審定要高于國(guó)家發(fā)改委的審定標(biāo)準(zhǔn)。今年7月1日開(kāi)始,國(guó)家隊(duì)新掛牌的重型汽車(chē)提高排放標(biāo)準(zhǔn)至國(guó)Ⅲ。中國(guó)重汽今年成功開(kāi)發(fā)了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的電控EGR發(fā)動(dòng)機(jī),完全符合國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),從而成為唯一經(jīng)發(fā)改委批準(zhǔn)配置EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的整車(chē)企業(yè)。

  “從5月初至今,中國(guó)重汽銷(xiāo)售的EGR重型卡車(chē)已超過(guò)1000輛,在2008年上半年產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)已經(jīng)超過(guò)了7萬(wàn)輛!睋(jù)中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬純濟(jì)介紹,1960年4月,中國(guó)重汽成功試制出我國(guó)第一輛重型汽車(chē)黃河牌JN150型8噸載貨汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車(chē)的歷史。在2007年,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售10萬(wàn)輛,重卡產(chǎn)銷(xiāo)量居全國(guó)行業(yè)之首,進(jìn)入全球五大重卡制造商之列。

  然而,在從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,中國(guó)重汽一度成為瀕臨破產(chǎn)的困難戶(hù)。1999年,中國(guó)重汽嚴(yán)重資不抵債,賬面虧損83億元,實(shí)際虧損近百億元,拖欠職工工資長(zhǎng)達(dá)13個(gè)月。

  創(chuàng)新,先從“看家寶”下手

  在中國(guó)重汽2001年重組前,中國(guó)重汽對(duì)于自己掌握的“看家寶”斯太爾技術(shù)一直是“頂禮膜拜”,重汽的技術(shù)人員“甚至連斯太爾車(chē)型的一個(gè)零件都不敢改動(dòng)!

  2001年原來(lái)的中國(guó)重汽重組一分為三,中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司在濟(jì)南成立。之后,面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng),中國(guó)重汽認(rèn)識(shí)到,沒(méi)有自己的核心技術(shù)就不可能有強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從對(duì)斯太爾技術(shù)的“奉若神明”到二次消化吸收,重汽逐步走出了一條獨(dú)具特色的創(chuàng)新之路。

  在剛投入不久的重汽章丘工業(yè)園,450米長(zhǎng)的重卡裝配線(xiàn)上,33個(gè)工位一片忙碌,平均每6分鐘一輛嶄新的重卡就駛下生產(chǎn)線(xiàn)。這是目前亞洲最長(zhǎng)的重卡裝配線(xiàn),生產(chǎn)車(chē)型完全符合7月1日開(kāi)始實(shí)行的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。目前,重汽已形成日產(chǎn)500輛整車(chē)、年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、橋箱46萬(wàn)根的生產(chǎn)能力,F(xiàn)在一個(gè)月就超過(guò)重組前一年的產(chǎn)銷(xiāo)量。

  從三張紙到一本字典

  2003年,重汽開(kāi)發(fā)出了斯太爾王重卡,第二年就實(shí)現(xiàn)了1.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量;2006年,重汽研發(fā)出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的豪濼系列重卡,2007年這一系列產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)突破六萬(wàn)輛,成為市場(chǎng)上最受歡迎的重卡,被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“HOWO(豪濼)奇跡”。重組前,重汽產(chǎn)品只有一個(gè)系列78種車(chē)型,“產(chǎn)品目錄打印出來(lái)只有3頁(yè)紙”;重組后,他們開(kāi)發(fā)出了豪濼、斯太爾王、金王子等九大系列2700多個(gè)車(chē)型,成為我國(guó)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè),“產(chǎn)品目錄足足有一本字典厚”。


 
責(zé)任編輯:田冬妮
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