“濰柴在全球重型發(fā)動機市場擁有11%以上的份額，他不僅是中國市場上一個強有力的合作者，他更是開拓世界低排放代用燃料發(fā)動機市場的偉大合作者。”
　　　　　　　　　　　　　　　　——西港創(chuàng)新公司首席執(zhí)行官David Demers先生

濰柴動力股份有限公司董事長兼首席執(zhí)行官
譚旭光先生致詞

濰柴動力、加拿大西港、香港培新在北京舉行降重合資簽約儀式

　　根據三方合資協(xié)議，濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司投資總額為1.5億元人民幣，以領先于世界的LNG高壓直噴技術為核心，開發(fā)、制造重型LNG車用大功率高速發(fā)動機，并具備一次加滿燃料可續(xù)航800余公里的能力。它的誕生，開創(chuàng)了中國大功率新能源綠色發(fā)動機的新格局，重型商用汽車將變得更加綠色環(huán)保。目前，廠房建設已基本完成，設備大部分已到位，已具備年產20000臺新能源車用大功率LNG發(fā)動機的能力。此前，濰柴生產的CNG、LNG燃氣發(fā)動機在市場已批量切入城市公交、發(fā)電等領域，形成了良好品牌形象。

　　近年，“環(huán)�！焙汀肮�(jié)能”成為全球的焦點，隨著原油價格的迅速上漲，中國排放標準的不斷升級和汽車保有量的擴大，運輸業(yè)的燃料成本大幅增加，中國用戶對節(jié)能和環(huán)保的車型需求更加迫切，對天然氣、液化石油氣等更新更清潔的新能源發(fā)動機的需求增長明顯。將天然氣從發(fā)電向運輸領域的過渡，不僅能夠減少日趨昂貴的油料在該領域的應用，而且以燃氣在經濟性方面所具有的明顯優(yōu)勢，能夠給車主帶來巨大的經濟效益。據中國國家清潔汽車生產力促進中心稱，現中國已有18萬5千輛天然氣汽車，向這些汽車提供燃料的基礎設施正迅速增加，燃氣發(fā)動機擁有越來越為廣闊的市場前景。

　　今天，濰柴動力與加拿大西港創(chuàng)新的聯(lián)手，也正是基于這種環(huán)境，同時也基于多年為新能源發(fā)動機和環(huán)保事業(yè)所做出的努力。多年來，濰柴動力一直致力于環(huán)保節(jié)能產品的研發(fā)，在2004年，濰柴就率先在國內發(fā)布了國內第一臺具有完全自主知識產權的“藍擎”國III發(fā)動機，日前又發(fā)布了符合國V排放要求的“藍擎”大功率發(fā)動機，并通過了國家認證和標定試驗，成為國內排放技術的領導者，并以其產品高性能和高可靠性，占據了國內重型汽車36%的市場份額，成為中國動力第一品牌。而作為全球領先的代用燃料技術供應商的西港創(chuàng)新公司，擁有許多專利解決方案以實現清潔燃料在發(fā)動機的應用，如使用壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)、氧氣及垃圾氣體等生物燃料。一個是中國最大的內燃機制造商，一個是全球領先的代用燃料技術供應商，強強聯(lián)手組建的濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司在今后市場的表現令人期待。

　　“中國每年公路新增重型卡車超過45萬，而我們現在正在與這個國家最大的重型發(fā)動機制造商合作。”西港創(chuàng)新公司首席執(zhí)行官David Demers先生說，“致力于一種新的市場機遇，以及中國和亞洲在主要城市降低排放的急切需求，我們的高壓直噴LNG燃料系統(tǒng)技術將提供清潔低排放的解決方案。濰柴在全球重型發(fā)動機市場擁有11％以上的份額，他不僅足中國市場上一個強有力的合作者，他更是開拓世界低排放代用燃料發(fā)動機市場的偉大合作者�！�

　　根據該合資公司的經營范圍，濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司還將提供包括庫存、倉儲、培訓、應用工程、促銷、技術咨詢、安裝、維護以及售后服務的相關配套服務。

　　“作為世界最大的動力總成制造商，這種合作將幫助我們在清潔技術和新型能源方面，實現新的技術進步。而新能源發(fā)動機也將是未來增長最快的市場之一�！睘H柴動力董事長譚旭光說，“我們在開發(fā)、制造和銷售重型發(fā)動機上已被證實的能力與西港一流的內燃技術結合，將以最好的質量和最快的速度，向市場投放清潔、低排放的高性能LNG重型發(fā)動機。”

　　合資公司的成立，是濰柴國際化進程中的又一力作。按照協(xié)議，西港公司將向合資公司提供所需的全部高壓直噴技術及技術支持，在同等條件下，合資公司擁有對西港未來開發(fā)的其他所有技術在中國境內許可的優(yōu)先權。三方將攜手共同努力，打造為全球大功率高速重卡及其他車用新能源動力配套的最大企業(yè)，讓清潔汽車造福于更多的人們。