公司開(kāi)發(fā)的直傘齒輪、螺旋齒輪、圓柱齒輪三大系列1000多個(gè)品種幾乎覆蓋了所有車型,配套國(guó)內(nèi)500多個(gè)汽車、工程機(jī)械生產(chǎn)廠家,占據(jù)國(guó)內(nèi)高端齒輪市場(chǎng)60%的份額。
“今年公司計(jì)劃開(kāi)發(fā)85個(gè)新品齒輪,目前已完成40多個(gè)!苯K飛船股份有限公司總經(jīng)理助理、高級(jí)工程師葛曉明昨天告訴記者!翱蛻粜枰裁,我們就開(kāi)發(fā)什么。我們的目標(biāo)是打造頂級(jí)‘齒輪超市’!备饡悦鹘榻B,這些年,飛船公司每年開(kāi)發(fā)新品都超過(guò)70種,新品產(chǎn)值占總產(chǎn)值的一半以上。他們開(kāi)發(fā)的直傘齒輪、螺旋齒輪、圓柱齒輪三大系列1000多個(gè)品種幾乎覆蓋了所有車型,配套國(guó)內(nèi)500多個(gè)汽車、工程機(jī)械生產(chǎn)廠家,占據(jù)國(guó)內(nèi)高端齒輪市場(chǎng)60%的份額。
打造“齒輪超市”的底氣,來(lái)自于公司2001年成立的“江蘇省金屬材料精密成形工程技術(shù)研究中心”。依托這一平臺(tái),飛船公司先后研制出重型汽車軸間差速器前錐齒輪等400多種新品,其中高新技術(shù)產(chǎn)品占90%。到目前為止,技術(shù)中心已承擔(dān)省級(jí)以上科技計(jì)劃項(xiàng)目16項(xiàng),擁有發(fā)明和實(shí)用新型專利20多項(xiàng)。 4年前,飛船公司得知貫通橋齒輪市場(chǎng)十分緊缺,決定投入2000多萬(wàn)元新購(gòu)磨齒機(jī)10臺(tái)。就在實(shí)施過(guò)程中,由于國(guó)家對(duì)汽車生產(chǎn)和運(yùn)輸市場(chǎng)的治理整頓,載重汽車一度出現(xiàn)了滯銷,直接影響到貫通橋齒輪的銷售。公司進(jìn)行多方市場(chǎng)調(diào)研后認(rèn)為,滯銷只是暫時(shí)現(xiàn)象,該產(chǎn)品市場(chǎng)潛力很大,渡過(guò)難關(guān)就是勝利。果然,這兩年,飛船公司貫通橋齒輪銷售額連年遞增。 螺傘齒輪加工難度較大,技術(shù)含量高。為提高市場(chǎng)覆蓋率,飛船公司不惜血本,投入5000多萬(wàn)元改進(jìn)設(shè)備。目前,大模數(shù)、大直徑的螺傘齒輪已批量投放市場(chǎng),成為公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 “我們要做世界一流汽車零部件配套供應(yīng)商。”葛曉明說(shuō),去年以來(lái),飛船公司果斷實(shí)施了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整:站穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。為此,公司專門成立了國(guó)際合作部,負(fù)責(zé)國(guó)際市場(chǎng)的研究和國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)拓。 為進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng),飛船公司還與德國(guó)戴姆勒-克萊斯勒、奔馳技術(shù)研究中心合作,進(jìn)行重型汽車傘齒輪精密成形數(shù)字化模具制造技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)。近日,該合作項(xiàng)目已通過(guò)省科技廳的第一輪評(píng)審。 目前,總投資3億元的飛船出口加工園區(qū)一期工程正在建設(shè),將于年底投產(chǎn)。據(jù)了解,該出口加工園區(qū)將形成年出口300萬(wàn)件汽車齒輪的生產(chǎn)能力,年增銷售1.5億元、利稅3000萬(wàn)元、出口創(chuàng)匯1500萬(wàn)美元。
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