一個十年時間銷量都突破不了1000臺的企業(yè),是如何在短短的4年時間里,銷量達到了1萬臺?引進外資技術(shù),如何用自己的實力做大做強,來適應(yīng)中國國情?--北方奔馳,在這次北京車展上精彩亮相,同時也給我們解決了眾多的疑團.

　　“早產(chǎn)兒”的成熟與發(fā)展

　　80年代后期，國家為改變汽車工業(yè)“缺重”局面，打造國內(nèi)重車品牌，實施“高起點、高標準、高品質(zhì)”戰(zhàn)略決策，全套引進德國奔馳許可證重車生產(chǎn)技術(shù)，北方奔馳從此誕生。但當時高成本高價位的北方奔馳還是一個“早產(chǎn)兒”�！爱敃r國家實際上是引進了兩套重卡生產(chǎn)的技術(shù)平臺，斯太爾是一個，奔馳是另一個�！北狈奖捡Y銷售部副總經(jīng)理董正明接受卡車網(wǎng)記者采訪時說道，“在2002年以前，我們沒有放開手腳，原裝的奔馳的技術(shù)的引進并沒有國產(chǎn)化，但其實那樣的產(chǎn)品是不適合中國的國情的，每年的銷量也就是七八百輛。突破1000輛這條路我們整整走了10年�！北狈奖捡Y，在中國經(jīng)濟剛剛開始發(fā)展的時候就進入了中國市場，那時候作為高端產(chǎn)品的北方奔馳，一臺車五六十萬，自然受到了汽車消費市場水平的局限，銷量一直上不去。

　　十多年的市場考驗，使得北方奔馳人重新考慮自己，“通過這么多年的消化吸收，我們決心改進。在奔馳的核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，做一些符合中國國情的改動，包括零部件的國產(chǎn)化�！倍�正明說。“現(xiàn)在我們北方奔馳的技術(shù)已經(jīng)和德國奔馳的技術(shù)同步了，特別是這次來參展的NG90，通過我們的消化吸收以后，除了在外觀上不一樣，完全可以和90年代奔馳車相比。”據(jù)介紹，因為當時完全按照奔馳的NG80生產(chǎn)技術(shù)引進生產(chǎn)線，北方奔馳的產(chǎn)品具有和奔馳有一樣的品質(zhì)，其卓越品質(zhì)在國內(nèi)市場遙遙領(lǐng)先。先進精密的奔馳車橋，質(zhì)量穩(wěn)定，傳動力矩大；設(shè)計材料和工藝精湛的奔馳車架，承載能力也是相當強，成熟的奔馳底盤，結(jié)構(gòu)先進，選裝優(yōu)質(zhì)，性能可靠。并且北奔人一直在努力吸收和掌握這些技術(shù)，將其完全轉(zhuǎn)化為自己所有。

　　有了技術(shù)的保證，北方奔馳這個大型的汽車集團在產(chǎn)品種類的寬度和深度上的發(fā)展都有決心和信心。不再只局限于高端市場，將眼光放遠放開，北方奔馳的國產(chǎn)化，第一步就是進軍中端市場�！案叨送�中低端做是很好做的�！倍�正明說道。北方奔馳的國產(chǎn)化在充分消化吸收奔馳技術(shù)的同時，保證核心技術(shù)品質(zhì)的基礎(chǔ)，合理配置資源，將成本很好的控制了下來。同時在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，北方奔馳也不再局限于重型車輛，開始向中重型市場發(fā)展。“我們配有國產(chǎn)的濰柴發(fā)動機，玉柴的，也有日野的，當然也有進口奔馳發(fā)動機，德國道依茨，變速箱我們有擁有ZF技術(shù)的重慶北方奔馳變速箱，也有進口ZF的變速箱。這些匹配都沒有問題，可以適應(yīng)客戶不同的需求�！碑a(chǎn)品的適應(yīng)面更寬廣，覆蓋不同的價格層次。據(jù)介紹, 8月份，北方奔馳又推出了十二款極具性價比優(yōu)勢的牽引及攪拌車，其中的兩款也參加了這次的北京車展，這十二款重型車產(chǎn)品在原價格的基礎(chǔ)上下調(diào)了10%—17%，同時提高了產(chǎn)品質(zhì)量，競爭優(yōu)勢更加突出�！搬槍�15萬到16萬的市場，我們將會在07年推出新的產(chǎn)品，市場面將一步步不斷加寬�！苯衲戤a(chǎn)品的價格最低已經(jīng)達到十七萬五千左右。價格的調(diào)整帶來的銷量的增長非常明顯。

　　記者注意到，這次北京車展北方奔馳特地推出了符合國家最新歐3排放的系列重卡，最強眼的是一款剛剛研發(fā)出的新品NG90。一向固守于傳統(tǒng)駕駛室造型的北奔，這次終于有了突破，在外觀與內(nèi)飾上做了很大的改進，高頂?shù)脑O(shè)計符合了現(xiàn)在的潮流，保險杠的改變更為該款車的安全性能加分。內(nèi)飾上在很多的細節(jié)做了處理，比如儀表盤的設(shè)計，臥鋪的改進，等等充分顯示了北奔人性化的現(xiàn)代理念。

　　“做大做強” 商用車汽車集團的壯大與輝煌

　　北方奔馳作為跨地區(qū)，跨所有制的大型商用車集團，具有極強的產(chǎn)品，零部件開發(fā)，專業(yè)制造，產(chǎn)品質(zhì)量保證和持續(xù)發(fā)展的能力，在此基礎(chǔ)上，北方奔馳不斷創(chuàng)新營銷機制，把服務(wù)作為經(jīng)營工作的重點。5年來，公司得到了快速成長。除了在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，北方奔馳的適應(yīng)中國國情的重要轉(zhuǎn)變之外，同時在集團公司內(nèi)部的整合和營銷模式的改變上下了功夫。2002年以來，北方奔馳以成長戰(zhàn)略，產(chǎn)品差別化戰(zhàn)略為指引，加快自主研發(fā)促進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，公司的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)歷了2002年的起步年，2003年的建設(shè)年，2004年的管理年，和2005年的品牌服務(wù)年，四個階段的發(fā)展，2006年北方奔馳公司繼續(xù)突出用心服務(wù)，品牌，建設(shè)提高服務(wù)效率年，提升管理水平，把用戶滿意度和品牌忠誠度作為衡量服務(wù)和備件供應(yīng)工作的標準。在服務(wù)方式和服務(wù)理念上進行創(chuàng)新�！耙郧拔覀兌际亲叩闹变N，你想就靠這么幾個人，銷量怎么能上去？02年我們轉(zhuǎn)變了營銷模式，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展經(jīng)銷商，銷量一下子就上去了�！倍�正明這樣對記者說�！懊髂晟虅�(wù)政策會再次調(diào)整�！贬槍�經(jīng)銷商的業(yè)績將會出臺全新的商務(wù)政策，充分調(diào)動經(jīng)銷商的積極性，全面進軍市場。

　　董正明還向記者透露，隨著市場面的不斷加寬，明年北方奔馳將成立更多的分公司，利用分公司將當?shù)氐慕?jīng)銷，配件，服務(wù)三大網(wǎng)絡(luò)整合到一起�！艾F(xiàn)在的客戶對服務(wù)的要求非常嚴格，這方面我們要跟著銷量走上去�！�

　　面對現(xiàn)在日益火爆的改裝車市場，董正明表示：良好的市場運作為北方奔馳拓展了廣闊的市場空間，推動了北方奔馳產(chǎn)品銷售持續(xù)增長，北方奔馳公司的重型車銷量由2001年的806臺快速提高到2005年的6218臺，4年增長了近8倍，市場占有率由0.55%提高到2.63%，銷售收入由3.94億元提高到20.05億元，增長幅度達到了5倍，2006年以來，在中國重卡市場出現(xiàn)調(diào)整的大背景下，北方奔馳公司以整車銷售6652臺的業(yè)績躍居行業(yè)增幅榜前列，成為行業(yè)公認的增長速度最快的企業(yè)。

　　“走出國門與世界競爭” 海外市場一片明朗

　　在鞏固國內(nèi)市場的同時，北方奔馳不斷突出品牌優(yōu)勢，增強自營出口力度，不僅在國內(nèi)市場站穩(wěn)了腳跟，而且還沖出了國門，登上了國際市場的大舞臺。公司的外貿(mào)出口從2004年的83臺發(fā)展到2005年的近700臺，1.3億元以上，今年前三季度，北方奔馳汽車完成出口29863萬元，是去年同期的2.9倍，北方奔馳公司先后與安哥拉、古巴，南非等國家簽訂了大批量載重汽車出口合同，北方奔馳重卡遠銷蘇丹、阿曼、敘利亞、蒙古、哈薩克斯坦等國家。

　　董正明向記者介紹，北方奔馳最大的海外經(jīng)銷商在南非，俄羅斯市場也已經(jīng)打開，利用北方奔馳兵種企業(yè)的背景，加上自身的做大做強，紛紛有國外的企業(yè)和北奔建立合作關(guān)系。南非等地的經(jīng)銷商還引進北方奔馳的車后根據(jù)當?shù)氐那闆r進行改造再銷售。同時董正明向記者透露，北方奔馳正在和古巴談一個出口1000臺的合同。

　　“自身一定要做大做強，我們以前走了彎路，總想著和外資合作，以為和外資合作就沒事了，其實還是要自身做大做強！自身做好了才能強強合作，才能有更多的發(fā)展�！倍�正明意味深長的說�？粗�北方奔馳如今如火如荼的發(fā)展，也許只有這些親身經(jīng)歷過坎坷路程的北奔人才能深深體會其中的艱辛，同時也有自豪和成功。