近年來,新能源重卡銷量持續(xù)攀升,但干線物流場景新能源滲透率仍不足1%。為此,長城商用車聚焦中長途、長途干線物流場景,根...【更多詳情】
長城商用車全新一代正向研發(fā)的長城智卡混動車型和純電車型都已進(jìn)入上市前的用戶場景試用階段,且TCO優(yōu)勢明顯。其中,面向300-500公里二級干線物流場景的純電車型已與京東物流合作累計(jì)運(yùn)營9萬公里。該車搭載573.9度電短刀電池,單車百公里能耗105kWh,車輛運(yùn)行單公里成本低至1元,較燃油車降低40-50%,表現(xiàn)出很強(qiáng)的競爭力。