日前，高速動態(tài)車輛稱重系統(tǒng)在河南省部分國道上投入使用。該系統(tǒng)的使用，有效地解決了治超與交通暢通的矛盾，體現(xiàn)了公路管理部門以人為本，實施人性化治超，科學(xué)治超，提高工作效率的思路。

　　根據(jù)2005年八部委治超文件要求，“對于貨車流量特別大的路段，要配置動態(tài)稱重設(shè)備，提前識別超限、超載車輛，減輕檢測站的工作量，減少治超工作對正常行駛車輛的干擾”，今年，河南省公路管理局加大了治超經(jīng)費投入，采用了重慶交通科研設(shè)計院的國家發(fā)明專利技術(shù)——高速動態(tài)車輛稱重系統(tǒng)，通過高科技手段治理超限。目前在河南兩條國道上已有安裝并投入使用。

　　據(jù)河南省公路管理局主管治超工作的領(lǐng)導(dǎo)介紹說，該系統(tǒng)由安裝在主線上的高速動態(tài)車輛稱重系統(tǒng)、自動車牌識別系統(tǒng)、大屏幕車輛超限信息提示與報警系統(tǒng)、低速動靜態(tài)稱重系統(tǒng)及相應(yīng)電腦統(tǒng)計分析軟件組成。安裝于主線上的高速動態(tài)稱重系統(tǒng)能自動獲取到以正常行車速度通過主線上的每輛貨車的軸重、軸組重、總重和車速等信息，并把車輛信息迅速傳輸?shù)礁咚偬幚碛嬎銠C(jī)上，計算機(jī)根據(jù)交通部對超限車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，自動判斷篩選出“疑似”超限車，系統(tǒng)自動啟動車牌抓拍，并與超限車輛的稱重數(shù)據(jù)一一對應(yīng)存儲，同時，車輛超限信息提示與報警系統(tǒng)自動啟動，提示超限司機(jī)進(jìn)入路旁修建的卸貨執(zhí)法站區(qū)進(jìn)行靜態(tài)稱重復(fù)檢，確認(rèn)超限的要接受路政執(zhí)法人員的相應(yīng)處理，而不超限的車輛不受干擾仍以正常時速通過主線前行。

　　高速動態(tài)車輛稱重系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的運行，社會各界反映很好，效果明顯。為此，河南省公路局召開了全省干線公路超限治理現(xiàn)場觀摩會，河南省公路局主管治超的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，采用這種系統(tǒng)可有效解決治超與交通暢通的矛盾，避免了已往貨車逢車必檢，導(dǎo)致大部分不超限車輛司機(jī)對此意見很大的問題。據(jù)悉，河南將逐步在車流量大的公路上陸續(xù)安裝這種檢測系統(tǒng)。