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汽車常用知識問答--變速器

  HOLD按鈕有什么用?
 
  馬自達(dá)和部分福特汽車的自動變速箱都設(shè)有HOLD按鈕,是用來限制轉(zhuǎn)檔的范圍的.例如當(dāng)使用D檔時按動HOLD按鈕,檔位便會自動降至三檔,如在此刻再用手降一檔,便會降至二檔.若在起跑時已使用HOLD按鈕,變速系統(tǒng)便不會升至四檔.不明白的話可以看看變速桿座上的刻字,在D.3.2刻字旁各有一行字,這便是選用HOLD按鈕后,檔次的轉(zhuǎn)換.至于有什么作用,那就要看你的需要了,一般來說HOLD可以用來做降檔,也可以在攻彎時,限制不轉(zhuǎn)上OD檔。

  一般自動變速器在手動轉(zhuǎn)檔時同時加油,對變速器有沒有壞的影響?
 
  無論是手排或自排,升檔之后,在同一車速下,相應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自然會降低一點,所以升檔之后,應(yīng)稍為放松油門,才能獲得順暢的換檔效果.若強(qiáng)行踏著油門,不單會有凸兀的感覺,變速器內(nèi)的傳動零件都會受到頗大的沖擊.一些教高級的汽車,行車電腦會在升檔時,將供油減少或?qū)Ⅻc火時間延遲,以令換檔更順暢,但若開車的人故意踏著油門,仍很難有順暢換檔的感覺.

  OD檔有什么用?
 
  從前的FR車最高檔是一比一直出以減少動力消耗,后來增加至更快的排檔,比例少于一比一,稱為Overdrive簡稱OD,目的為達(dá)至更省油.

  手動變速器里有沒有潤滑油?應(yīng)多久換一次?
 
  手動變速器內(nèi)也有潤滑油,而這些油的壽命一般都很長,可以說是終生不需要換的.

  自動變速器過濾網(wǎng)的作用是什么?
 
  自動變速器內(nèi)的確有一個篩狀的過濾網(wǎng),用以過濾波箱油,它成為Fluid Filter,通常處于變速箱底部的油槽內(nèi),運作后的變速箱油會流到油槽,然后先經(jīng)Fluid Filter再由油泵泵出循環(huán)工作.Fluid Filter的更換周期則視不同的變速器設(shè)計而定,由幾萬到十幾萬公里都有.

  什么是齒輪比?
 
  兩個直徑不同的齒輪結(jié)合在一起轉(zhuǎn)動,直徑大的齒輪轉(zhuǎn)速自然會比直徑小的齒輪轉(zhuǎn)慢一些,它們的轉(zhuǎn)速比例其實和齒輪直徑大小成反比,這個比例成為齒輪比.汽車內(nèi)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過變速器內(nèi)的齒輪組改變轉(zhuǎn)速后才輸往車輪,變速箱內(nèi)就是有幾組不同齒輪比的齒輪讓駕駛?cè)诉x擇,以配合車速及負(fù)荷,開車時轉(zhuǎn)檔就是選擇不同齒輪比的組合.

  Tiptronic(手/自一體變速器)換高檔,不收油可以嗎?
 
  汽車的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)很聰明,即使轉(zhuǎn)高檔不收油,也不會引至嚴(yán)重的凸兀感覺,但不放油門電腦會以為你想全力加速,轉(zhuǎn)檔后會越開越快的,你可以嘗試收一半油,轉(zhuǎn)檔效果會更順暢的,然后按實際需要再逐漸加油.

  無段變速(CVT)變速器是什么?
 
  CVT即無段變速,顧名思義它不象傳統(tǒng)的手排或自排般以幾個固定比率來變速,主要依賴兩個可變直徑的滑輪來改變排檔比率,而是在一定范圍之內(nèi),變速比率是可以逐漸改變的,從而減少轉(zhuǎn)檔的凸兀感。

來源:卡車網(wǎng) 作者:
文章關(guān)鍵詞: 變速器
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