東風天龍系列車型搭載的dCi11發(fā)動機帶有發(fā)動機制動系統(tǒng)，通過這種輔助制動系統(tǒng)可大大減少剎車的使用頻率，從而降低剎車片磨損，提高行車的安全性。要讓發(fā)動機制動器充分發(fā)揮作用，還需要正確的使用，下面就是東風天龍dCi11發(fā)動機上的皆可博發(fā)動機制動器操作指南。
1. 啟動車輛前應確保發(fā)動機制動器處于關閉狀態(tài)。
2. 當發(fā)動機達到工作溫度，便可以打開發(fā)動機制動器開關。但此時，發(fā)動機制動器并不會立刻開始工作
3. 發(fā)動機制動器開關打開后，只有當駕駛員
① 松開離合器踏板
?、?nbsp;并且松開油門踏板
?、鄄⑶野l(fā)動機在檔時（不是空檔）發(fā)動機制動器才會開始工作（三個條件缺一不可）
4. 當駕駛員踩下離合器踏板或油門踏板時，發(fā)動機制動將立即解除。
5. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速對發(fā)動機制動效果具有重要影響：發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機制動效果越好。建議：為達到最佳制動效果，請保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速 1900-2000轉(zhuǎn)附近（黃區(qū)和紅區(qū)的交界處）。
6. 發(fā)動機制動模式下，發(fā)動機停止噴油，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，不會影響油耗問題。
7. 為提高制動效果，駕駛員可通過降檔位來提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
8. 冰雪路面或光滑路面上應小心使用發(fā)動機制動器，防止因制動功率過大而導致輪胎抱死或打滑。
9. 駕駛員可通過調(diào)整制動器檔位開關來選擇制動器功率的大小。
10. 當遇到緊急情況時，駕駛員應同時踩下制動踏板（即卡車的腳制動），此時制動功率會疊加，制動效果會更好。
11. 發(fā)動機制動器是緩速裝置，不是停車裝置，不適合用來停車或駐車。
12. 發(fā)動機制動器對發(fā)動機沒有損害，使用絕對安全可靠。發(fā)動機制動器關閉時，不影響發(fā)動機正常使用工況和油耗。
13. 發(fā)動機制動器終身免維護。
皆可博是專注于發(fā)動機制動器領域的專家，已經(jīng)有50年的歷史，在北美市場，它的市場占有率已經(jīng)超過了80%，在國內(nèi)也已經(jīng)和多家發(fā)動機廠家實現(xiàn)配套。除了先進的技術(shù)，在使用過程中也要按照操作指南中的說明才能充分發(fā)揮它的作用。
