車(chē)用柴油機(jī)燃油供油不足的主要原因如下:
(1)油量調(diào)整螺栓鎖緊螺母松動(dòng)、調(diào)整螺栓移位。
(2)節(jié)氣門(mén)限位螺栓發(fā)生移位(鎖緊螺母松動(dòng))。
(3)出油閥漏油、噴油泵高壓壓力不夠。
(4)柱塞磨損,不能產(chǎn)生足夠的噴射壓力。
燃油供油不足的表現(xiàn)特征為:
(1)動(dòng)力性下降(上坡尤為明顯),工作檔位較低。
(2)汽車(chē)加速性能不好,行駛中提速慢。
故障處理:
(1)在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上按噴油泵規(guī)定技術(shù)要求調(diào)整嫩油供油量。
(2)更換磨損柱塞、出油閥。
(3)修校噴油泵油門(mén)限位及油量調(diào)整裝置。