全新沃爾沃FH駕駛艙擁有眾多亮點。比如設(shè)計更加安全高效、人體工程學(xué)原理被更加廣泛的應(yīng)用,以及擴充到了300升的儲藏空間。
將A柱角度設(shè)計的更直立，為駕駛艙提供了更多的空間。沃爾沃卡車設(shè)計總監(jiān)RikardOrell說：“這一改良讓卡車駕駛艙從外觀看上線條更挺括，而艙頂?shù)牧骶€型設(shè)計又恰恰彌補而呼應(yīng)了這一改變?？偟膩碚f，沃爾沃卡車始終保持著其經(jīng)典的駕駛艙外觀設(shè)計。”
沃爾沃FH駕駛艙
沃爾沃卡車即便在停駛狀態(tài)下依然保持著行駛中的神韻，這是由于駕駛艙側(cè)壁的獨特設(shè)計。比如，駕駛艙艙頂?shù)慕嵌缺辉O(shè)計的更前傾；車前燈的獨特切面設(shè)計也同樣加深了這一視覺效果。
盡管全新FH擁有更加寬敞的駕駛艙，但對空氣學(xué)動力原理的應(yīng)用同樣不遜色于上代FH，比如艙內(nèi)四角半徑的增大。獨特的后視鏡設(shè)計讓全新FH從眾多沃爾沃卡車中脫穎而出。RikardOrell表示：“我們?nèi)サ袅撕笠曠R外罩，以改善駕駛視野?，F(xiàn)在，展現(xiàn)在你眼前的就只有薄薄的鏡臂以及可調(diào)整角度的后視鏡。”
工作與休閑
除了改變駕駛艙的外觀設(shè)計，新FH駕駛艙的內(nèi)部也進行了徹底的升級。沃爾沃卡車駕駛艙產(chǎn)品經(jīng)理UlfAndreasson說：“對駕駛艙的內(nèi)部，我們進行了徹底的改良。在歐洲，卡車司機平均每周會有5天的時間在駕駛艙內(nèi)工作。因此，無論是工作還是休閑時光，司機都需要一個完美的艙內(nèi)環(huán)境。”在亞洲，邊境貿(mào)易日益發(fā)展，預(yù)計在2015年跨國運輸行為將不斷增加，當(dāng)然這也就意味著在車艙內(nèi)過夜的機會大大增加了。
駕駛員座椅的腰靠、支撐桿都進行了優(yōu)化，并且與上代FH相比，座椅可以向后多滑動4公分。由于采用創(chuàng)新的方向盤調(diào)整系統(tǒng)，與上代FH相比，全新FH的方向盤旋轉(zhuǎn)角度增加了20%。這項技術(shù)的應(yīng)用使得卡車駕駛員可以置身于更加合理舒適的駕駛位置。駕駛員同樣需要一張非常舒適的床鋪。因此，沃爾沃卡車加寬床鋪至815毫米，并且采用了全新的床墊。
核心按鍵居中原則
許多重要功能的控制按鍵被設(shè)計安放在方向盤上，其中包括像車載電話系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)等。全部按鍵的擺放是按照使用頻率排列的。
RikardOrell表示：“全新的儀表盤設(shè)計將引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。所有的主要按鍵都被安放在儀表盤的中間，相對較少使用的按鍵被安放在左右兩側(cè)。這樣一來，你就可以在注視路況的同時選取按鍵了。”
清晰無遮擋的駕駛視野
全新的FH擁有更大面積的車窗，為駕駛員提供更加清晰寬廣的駕駛視野。一體式儀表板平整光滑。此外，另一提升駕駛視野清晰度的便是獨特的后視鏡設(shè)計。
RikardOrell繼續(xù)說：“全新的車鏡設(shè)計大大的提升了駕駛視野的清晰度，這就意味著在行駛過程中，可能出現(xiàn)干擾駕駛視野的因素在設(shè)計過程中都被考慮到了。“
駕駛艙新增1立方米
全新沃爾沃FH的內(nèi)部空間增加了1立方米，即更加寬敞，又更加通風(fēng)。此外，儲藏空間也擴充了300升。
