"歐洲的過去就是我們的現(xiàn)在，歐洲的現(xiàn)在就是我們的將來。"這句話在卡車領(lǐng)域一直被驗(yàn)證著。但不可忽略的是進(jìn)口卡車的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)卡車，但是在用戶反饋中又得到驗(yàn)證，進(jìn)口卡車使用成本反而比國(guó)產(chǎn)車更低。除產(chǎn)品自身品質(zhì)的重要性以外，最關(guān)鍵在于進(jìn)口車是從卡車整個(gè)生命周期來考量成本，而不是將購(gòu)買便宜車看做最合算方案。
這其中TCO的概念就應(yīng)用而生，TCO中文全稱為"全生命周期成本分析"，今日分分鐘帶大家通過五張圖來認(rèn)識(shí)梅賽德斯-奔馳卡車的T.C.O.概念。
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梅賽德斯-奔馳卡車作為世界領(lǐng)先的汽車企業(yè)，專為中國(guó)快速物流運(yùn)輸業(yè)打造的“T.C.O.運(yùn)盈智匯”解決方案，融合了奔馳卡車在全球積累的物流運(yùn)輸業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)具體情況進(jìn)行調(diào)整和改善，為成長(zhǎng)中的中國(guó)物流企業(yè)在控制運(yùn)輸總成本、提高運(yùn)輸效率及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等核心問題上提供了全新思路。這一全面、系統(tǒng)的行業(yè)解決方案一經(jīng)推出，便受到了業(yè)界的高度好評(píng)和廣泛青睞。
