物流運輸本就在寒冬之中，賺錢糊口養(yǎng)家不易，一不小心辛苦錢可能跑到變成人家口袋。今天小編給大家扒扒有哪些騙局和破解之道。
十大物流騙局如何破解
一、高價誘惑司機接打電話騙到市場外交易
司機初到一地、受到高運價誘惑、急于配貨返回，隨便接到電話就去簽合同、被引誘到?jīng)]有信用保障的地方訂貨，被騙或敲詐信息費。
破解大法：
第一，司機應(yīng)選擇有規(guī)模實力、有誠信保障的市場配貨。
第二，司機要了解發(fā)貨人身份以及驗證真實的身份信息。
第三，司機需要在客服中心進行配貨公證，即使司機被騙也可由市場管理方進行首賠付。
二、席位被上家貨主騙導(dǎo)致司機被騙信息費
席位第一次或者與不熟悉的貨主發(fā)貨被騙，司機放車過去在高速路或中途或在裝貨地被追加信息費，更改合同，司機未告知席位直接付信息費，到達裝貨地后發(fā)現(xiàn)根本沒貨、沒廠、沒人，被迫放空。
破解大法：
第一、派車席位應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，與不熟識或不了解發(fā)貨商的情況下急于派車，風(fēng)險極大。席位應(yīng)收取放空保證金及驗證發(fā)貨人身份證件后與之合作。
第二、司機在裝貨途中或者見到上家貨主更改合同必須通知派車席位，追加信息費要有憑據(jù)。
第三、交易信息不明確造成糾紛
三：裝卸貨地址不準(zhǔn)確或發(fā)生更改(有些山路大車上不去);
噸位不準(zhǔn)確(超過1.5噸);寬度高度不準(zhǔn)確(超過10公分);
車型不準(zhǔn)確(有的貨要求高欄車或者新車);裝卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、輪胎要求新的等);
天氣原因造成裝不上貨(下雨裝水果蔬菜、價格變化、改變運輸線路等);
貨物發(fā)生損壞扣運費、延遲結(jié)運費、回單延遲寄回、裝貨噸位減少扣運費。
破解大法：
此類糾紛容易造成司機敲詐要挾。有些不懂物流或疏忽大意的貨主經(jīng)常出現(xiàn)噸位、長寬高等不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。貨主發(fā)貨必須準(zhǔn)確了解發(fā)貨的各項信息。
四、貨物被轉(zhuǎn)為海運或零擔(dān)運輸導(dǎo)致延遲到貨、貨損、貨物丟失、司機敲詐
有些東北線設(shè)專人或倒短車在市場內(nèi)以低價將貨接到手，然后轉(zhuǎn)手給零擔(dān)專線或海運公司。司機電話打不通，快到后司機要挾先打錢在送貨或換車倒過去。
破解大法：
此種騙術(shù)首先要避免受低價誘惑，留意市場曝光臺的黑名單，發(fā)現(xiàn)這種情況堅決舉報、采取法律手段絕不姑息。
五、貨到不安排裝貨或卸貨押車導(dǎo)致司機損失
運輸水果蔬菜或運輸設(shè)備到工地，或遇到周末，或者貨主在車上賣貨等情況造成司機押車，押車費自行協(xié)商，協(xié)商不成按公證處標(biāo)準(zhǔn)處理。
破解大法：
做好配貨公證，絕對能保障司機利益。
六、連環(huán)詐騙司機結(jié)不到運費，席位承受巨大損失
騙子充當(dāng)司機在一席位騙走貨源信息，又充當(dāng)貨主到另一席位要求幫助調(diào)車，車找到后將車的復(fù)印件拿到第一個席位訂貨。席位沒有公證，也沒確認(rèn)哪個是真的司機，司機將貨拉到騙子指定點，貨會被騙子轉(zhuǎn)賣?；蛘呃浀秸鎸嵞康牡?，騙取司機追加信息費以及廠家的預(yù)付款等。
破解大法：
有貨的席位在訂貨時一定要進行配貨公證，貨物被騙子轉(zhuǎn)賣，損失更大。
七、席位不公證，騙子將貨拉跑人車貨神秘失蹤
貨物被司機拉跑一般用假證套貨，司機才敢這樣。如果公證后驗明司機的真正身份信息，司機是不敢的。因為巨額貨物貨主通過立案一定可以將司機繩之于法，但沒有公證確認(rèn)司機的真正身份，就沒有辦法了。公證和購買貨物保險是信息戶規(guī)避風(fēng)險最好的做法。
破解大法：
驗證司機身份信息十分重要，購買保險對發(fā)貨方才有真正保障。
八、超噸、超寬、超長等情況造成司機將貨拉回家或者敲詐要挾
有些貨主不清楚或者不熟悉物流，有些貨主故意報輕噸位，或者貨主與席位電話溝通時聽錯沒有確認(rèn)清楚等情況，造成貨物規(guī)格的誤差。一般在不超限的情況下，可以按行情價格適當(dāng)補貼給司機，一般司機都能接受。
但不誠信司機會漫天要價，甚至說輪胎爆了，或者將貨拉回家，或者打款后轉(zhuǎn)車倒貨。超限情況罰款由貨主自行負(fù)責(zé)。但在規(guī)格不符的情況下，司機必須提前告知席位和貨主，在公證處備案。協(xié)調(diào)好再行處理。如在半途中談判，司機自己應(yīng)承擔(dān)一半責(zé)任。
破解大法：
發(fā)貨商沒確認(rèn)清楚噸位或者隱瞞噸位訂車，為糾紛產(chǎn)生埋下伏筆。交易雙方誠信第一，才能避免更大問題的發(fā)生。
九、席位合作的上家貨主不誠信導(dǎo)致司機結(jié)不到運費
有些物流從業(yè)者在貨主不了解物流的情況下，將70方貨謊報為155方，將原本9.6米車型謊報為13米車型，后謊言被貨主知曉后導(dǎo)致司機運費結(jié)不到或者被扣。還有佛山部分物流公司跟貨主報低價，跟席位或司機報高價，價格不一致導(dǎo)致司機巨額信息費被騙和運費結(jié)不齊全。
破解大法：
物流企業(yè)不誠信，欺上瞞下，導(dǎo)致司機少結(jié)運費。關(guān)鍵在于司機要看清合同方數(shù)是否與實際裝貨方數(shù)一致。如果貨主發(fā)現(xiàn)被騙，要及時說清原因，報警備案。此種情況也須司機一定要做配貨公證，才能保障和維護自身利益。
十、假冒貨主騙貨
騙子從配貨市場A調(diào)車席位中了解一票貨源信息，接著向B調(diào)車席位說要求調(diào)車，從而獲取一司機的車牌，騙子再到A調(diào)車席位將司機的車牌號碼報出，并給了自己的身份證，A調(diào)車席位問行駛證和駕駛證在哪里，騙子說在車上。席位認(rèn)為有時司機幫車主來找貨不帶行駛證很正常，僅驗證了身份證，身份證信息真實。騙子讓B調(diào)車席位訂的司機將貨拉到騙子指定地點卸貨，等貨主找貨報案時，去卸貨地點查探，貨物已經(jīng)被轉(zhuǎn)賣。
破解大法：
第一、訂貨時一定要嚴(yán)格查驗身份證、行駛證、駕駛證。(司機和車主兩人)
第二、說服貨主購買貨物運輸保險，正確規(guī)避信息商戶的責(zé)任風(fēng)險，防止違法犯罪。
