卡車動力不足的原因有哪些？● 供油量不足
故障現(xiàn)象：
發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)時，若加大油門，轉(zhuǎn)速只能緩慢提高;有負荷時，發(fā)動機明顯無力，而且容易熄火，但排氣不冒煙;在超負荷作業(yè)時，熄火且稍有黑煙。
故障原因：
1.泵蓋油道中的控制閥被臟物頂起或被磨損，造成封閉不嚴。
2.噴油泵調(diào)整不當。
3.調(diào)速器起作用時轉(zhuǎn)速過低或失靈。
4.柴油濾清器堵塞或輸油管路漏氣。
5.柴油牌號不符合要求。
解決方法：
1.檢查控制閥，根據(jù)具體情況進行修復(fù)或換件。
并到有條件的修理廠調(diào)整調(diào)速器。
2.重新調(diào)整噴油泵。
3.調(diào)整停止供油搖臂的拉線長度。
4.清洗柴油濾清器，密封輸油管路。
5.按季節(jié)選用合適牌號的柴油，并經(jīng)沉淀處理。
● 供油提前角調(diào)整不當
故障現(xiàn)象：
1.發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機工作粗暴，并有明顯的敲缸聲;加大油門時，轉(zhuǎn)速能迅速提高，敲缸聲更加明顯，但隨之減弱，且冷卻水溫較高。
2.發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，排氣管冒黑煙，冷卻水溫高。發(fā)動機過熱，發(fā)動機有時有放炮聲，加大“油門”時，轉(zhuǎn)速提高緩慢。
故障原因：供油太早或者供油太遲。
解決方法：重新調(diào)整供油提前角或更換，修復(fù)磨損嚴重的調(diào)整墊塊、滾輪體、凸輪軸件等件。
● 供氣量不足
故障現(xiàn)象：發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)時，嚴重冒黑煙，聲音發(fā)悶，功率下降，加速時尤為明顯，松開空氣濾清器與進氣管連接管后，冒黑煙的現(xiàn)象明顯減輕。
故障原因：
1.空氣濾清器被臟污堵塞，進入氣缸的空氣量嚴重不足，燃氣不能完全燃燒。
2.排氣管被積炭堵塞。
3.渦輪增壓器轉(zhuǎn)速下降。
解決方法：
1.定期清洗空氣濾清器。
2.定期清除排氣管積炭，及時排除發(fā)動機燃燒不良故障。
3.按時保養(yǎng)增壓器，檢查渦輪與密封裝置。
● 氣門間隙調(diào)整不當
故障現(xiàn)象：發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)時，排氣管間斷冒黑煙，配氣機構(gòu)有輕微的“噠噠”敲擊聲
故障原因：氣門間隙調(diào)得過大，使進氣門、排氣門晚開早關(guān)，氣門總的開啟時間縮短，結(jié)果廢氣排不盡，空氣進不足，發(fā)動機功率下降，排氣管冒黑煙。
解決方法：按規(guī)定調(diào)整氣門間隙，以后定期檢查調(diào)整氣門間隙。
● 機溫過高或過低
故障現(xiàn)象：發(fā)動機水溫過高或過低，功率不足。
故障原因：
1.水溫過高通常是由于長時間超負荷作業(yè)，冷卻系水垢嚴重，供油量過大或供油時間過遲造成的。
2.水溫過低發(fā)生在冬季啟動不久。
解決方法
1.避免機車長時間超負荷作業(yè)，清除冷卻系水垢，減小供油量，調(diào)整供油時間。
2.冬季車啟動后，應(yīng)待水溫升至40℃后再起步，正常工作水溫應(yīng)保持在75℃~90℃。
● 相關(guān)零件磨損造成漏氣
故障現(xiàn)象：進氣管、排氣管有漏氣聲;汽缸墊周圍(邊緣)有氣泡發(fā)生;汽油加油口處竄氣嚴重，排氣管冒藍煙，油底殼內(nèi)的機油消耗量反常。
故障原因：氣門與氣門座關(guān)閉不嚴;氣缸蓋螺釘未按標準力矩擰緊;嚴重燒機油。
解決方法：
1.清洗、刮鉸、研磨氣門與氣門座。
2.氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面不平或翹曲，應(yīng)修刮或研磨，確保氣缸套安裝凸出量在規(guī)定范圍之內(nèi)，并按規(guī)定順序和力矩擰緊氣缸蓋螺母。
3.氣缸套和活塞組零件磨損不嚴重時，可更換活塞環(huán)，同時將氣缸套旋轉(zhuǎn)90℃安裝，如果配合間隙超過規(guī)定值，則應(yīng)鏜缸、更換加大尺寸的活塞。
● 運動件松動或發(fā)生卡滯
故障現(xiàn)象：發(fā)動機運轉(zhuǎn)時冒黑煙;停車后，搖轉(zhuǎn)發(fā)動機，感到阻力很大。
故障原因：
1.固定柱塞調(diào)節(jié)臂松脫，緊固供油拉桿上的調(diào)節(jié)叉松動
2.柱塞及滾輪體發(fā)生卡滯，柱塞彈簧彈力過弱或折斷。
解決方法：
1.緊固相關(guān)零件
2.修復(fù)磨損的滾動體
3.更換標準尺寸和彈力的柱塞彈
