沙地
通過松軟的沙地時，千萬不要停車，一定要保持車輪勻速轉動。進入沙地前要提前加速，直到全部通過后才可收油。在通過沙地時，會感到車輪遇到強大的阻力，車速明顯降低，此時千萬不能慌，稍微加大油門，試著提高車速，切忌突然加大油門。
硬石路
車輛在硬石路面行駛顛簸異常厲害，此時是對車輛懸掛系統(tǒng)最苛刻的考驗。在駛入這種路段時一定要嚴格控制車速，最快不超過20公里/小時，除了照顧車上人員的感受，更重要的是保護輪胎，防止意外爆胎，切記慢行為上。
泥濘路
判斷在泥濘路能否通過的簡單辦法，是看有沒有車輛通過的胎印，有胎印就說明有車輛行駛過，胎印越新說明前車通過的時間越短。根據(jù)胎印的大小、寬窄還可以判斷出是何種車輛，與自己車輛相比底盤的高低、馬力大小、車輛重量的差異，能否順利行駛過去。
在泥濘道路行駛的技巧是，如果泥比較厚，可以掛二擋，但車速不能太快，進入泥濘道路中間切記不要停車或換擋。在行駛時還要注意把握好行駛方向，直行穿過。否則車輪斜向前進，阻力增大，容易打滑甩尾。此時應注意軸間差速鎖的正確合理使用。
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，正確使用輪間差速鎖和軸間差速鎖功能，可以幫助駕駛員盡快擺脫困境。
卡友常年奔波在外，會遇到多種多樣的路況。小編提示各位卡友，特殊道路行駛要謹慎駕駛，注意安全。特別是雨水天氣時路面濕滑，一定要穩(wěn)駕慢行，安全第一!
