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油耗突然變高,問題到底在哪?

  對于省油這個話題,很多人得出過精深的理論,這些理論甚至可以與國足何時能奪得世界杯冠軍一樣復雜。可實際上,省油,卻是很簡單的事情。

  空氣濾芯

  在汽油燃燒的時候,干凈的汽油與干凈的空氣混合在一起,燃燒起來,燃油就可以發(fā)揮其最大的功效。但是中國的空氣質(zhì)量吧,不用多說,大多數(shù)地方空氣質(zhì)量比較差,所以,空氣濾芯就顯得比較重要了??諝鉃V芯,就是我們常說的空濾。

空氣濾芯與油耗變高的關(guān)系空氣濾芯與油耗變高的關(guān)系

  如果到了保養(yǎng)年限,還沒有更換空濾的話,那么發(fā)動機吸氣就會變得比較困難。油氣混合不到位,積碳就會增加,從而增加油耗。段時間內(nèi)可能并不那么明顯,可時間久了。這個問題就會更加明顯的暴露出來。

  一般來說,1-1.5萬公里就可以更換一次空濾了。另外,在更換空濾的時候,建議大家選擇正規(guī)廠家的空濾,如果效果不好的話,對發(fā)動機損害比較大。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候,進入沙粒什么的,這危害程度不言而喻!

  機油濾芯

  很多朋友可能覺得幾率和油耗的關(guān)系不大。這您可就錯了。機濾和油耗的關(guān)系,其實還是很密切的。尤其是涉及機濾品質(zhì)的問題,大家一定要注意。

機油濾芯與油耗變高的關(guān)系機油濾芯與油耗變高的關(guān)系

  好的機濾過濾空隙比較小。可以過濾掉更小的雜質(zhì),減少了發(fā)動機運行時所帶來的磨損。如果雜質(zhì)少了,在發(fā)動機運行時就會減少摩擦。油耗自然就降下來了。反之,如果阻力大了,機油流量就小,潤滑效果變差,油耗就會增加。

  而且,從機濾的結(jié)構(gòu)來看,大多數(shù)是傳統(tǒng)的紙濾形式。主要目的是過濾掉發(fā)動機運轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的氧化物和其他雜質(zhì)。當氧化物和雜質(zhì)附著在機油中,那么就需要濾清器進行過濾,當過濾的雜質(zhì)很多的時候,過濾的效果就會大大減弱。如果不及時更換,對于發(fā)動機就會造成影響。

  油耗高的五大誤區(qū)

  1.轉(zhuǎn)速高=高油耗

  手動擋開慣了的老司機一般都知道在2000轉(zhuǎn)速使換擋,認為轉(zhuǎn)速高了費油,其實不然,在2500—3000是發(fā)動機的最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間。2000換擋,反而進入了低效區(qū)間。

  2.排量越大越費油

  雖然汽車排量決定了汽車的耗油量,但不準確,從相對意義上講,汽車排量大小與耗油量并不構(gòu)成正比例關(guān)系,比如在高轉(zhuǎn)速區(qū)間,大排量車會更省油;小排量車在低轉(zhuǎn)速區(qū)間時更省油。

  3.小車比大車更省油

  并不絕對,還有看整體車的配置,在一二線比較擁堵的城市道路中,smart車算小的吧,但平均油耗9個油。其實在行駛中,小型車由于受到風阻系數(shù),變速箱等配置問題,反而不利于其省油。

  4.手動擋比自動擋更省油

  在早年間,自動擋剛出來這么說沒毛病,但現(xiàn)在這么絕對就不可以了,在當今自動擋的興起,很多車比手動擋車型更省油了。

來源:汽車維修與保養(yǎng) 作者:責編
文章關(guān)鍵詞: 空氣濾芯 機油濾芯 油耗
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