現(xiàn)在重型卡車都是采用氣剎，干燥罐如果不能正常工作，對于整車制動系統(tǒng)有著很大影響。今天我們就來看看制動系統(tǒng)的干燥罐檢查，一旦發(fā)現(xiàn)干燥罐失效，就應當立即更換!
干燥器
先看外觀
雖然干燥器從外觀很難辨別性能優(yōu)劣，但是卡友們可以觀察下排氣口，如下排氣口油污嚴重，表明干燥器分子篩被油污重度污染，已完全失效，不具有吸水功能。
干燥器油污嚴重
性能檢查
干燥器反吹性能檢查，正常工作的干燥器在卸壓動作時，會通過反吹罐或者儲氣筒內壓縮空氣反吹干燥器分子篩，排出水份。這時排氣口有“噗哧”聲及水氣排出，如沒有排氣動作，應檢查干燥器底座及限壓閥，四回路保護閥等，必要時更換。
溫度檢查
當高于65度時，干燥器過濾性能下降甚至失效?？ㄓ褌兛梢酝ㄟ^測溫試紙來了解進氣溫度端溫度，當達到這個溫度的時候，試紙就會變成黑色。測溫試紙還可以探測卡車上其他一些容易出現(xiàn)高溫的零部件，比如軸頭，氣路等等。
測溫試紙檢查
多久更換
由于每輛車的工況都不相同，加上不同廠商的干燥罐壽命也不相同，這里需要卡友們自己把握更換周期。這里給卡友們分享幾個小技巧，判斷干燥罐是否需要更換。
干燥罐漏油
首先從外觀來看它的底部已經(jīng)出現(xiàn)一定程度的漏油，說明內部干燥劑早已失效，無法充分吸收水分。
另外一個方法是從儲氣罐入手，利用氣罐底部的放氣閥門，來查看氣罐底部是否潮濕或者有水，因為閥門正好位于氣罐底部。如果干燥罐失效，那么氣路中的濕氣因為重力原因自然會積攢到氣罐底部，也就是閥門上方。
需要更換干燥罐時，只需將氣罐底部堆積的油漬或水漬放干凈，換上新的干燥罐即可。
干燥罐
這里要提醒各位卡友，一定要選擇大品牌高品質的干燥罐。不要因為貪幾十塊錢的便宜，給行車制動帶來重大安全隱患!
