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離合器打滑嚴(yán)重是什么問題?小編整理幾種離合器打滑的原因

  卡車的離合器打滑嚴(yán)重是什么問題?經(jīng)過了解,這位朋友的車是重汽A7,離合器形式也是拉式操縱結(jié)構(gòu),幫用戶分析后發(fā)現(xiàn)他的車子是比較常見的原因,分離軸承異常破損后,軸承鋼球等掉落于蓋與膜片彈簧之間,造成打滑和分離不良的現(xiàn)象。
重汽A7重汽A7

  針對于離合器打滑的故障,可以大體的把原因分為三類

  蓋總成的原因

  蓋總成工作壓緊力不足

  正常使用未到規(guī)定里程,蓋總成壓緊力衰減超差,超載、陷車連續(xù)多次起步等不當(dāng)操作造成壓盤過熱燒傷或變形

  壓盤工作面沾染油污

  (1)裝車前,未仔細(xì)清潔壓盤工作面的油污

  (2)發(fā)動機(jī)曲軸后油封或變速箱一軸漏油

  (3)一軸花鍵或軸承套筒等處涂抹了過多的潤滑脂

壓盤工作面壓盤工作面

  蓋與膜片彈簧間卡入異物

  (1)分離軸承異常破損后,軸承鋼球等掉落于蓋與膜片彈簧之間,造成打滑、發(fā)抖或分離不良

  (2)安裝前未清理罩殼內(nèi)的異物,使之進(jìn)入蓋與膜片彈簧之間,造成打滑、發(fā)抖或分離不良

  (3)操作不當(dāng)致使離合器燒損,以致于從動盤總成摩擦片脫落,進(jìn)入了蓋與膜片之間

  (4)飛輪殼上的防塵罩沒裝,導(dǎo)致異物進(jìn)入罩殼內(nèi),并卡在了蓋與膜片彈簧之間

  從動盤總成的原因

  1.摩擦片沾染油污

  2.摩擦片磨損至鉚釘未及時(shí)更換

  3.摩擦片燒損或破裂

從動盤總成從動盤總成

  蓋總成與從動盤總成匹配的原因

  1.使用了其他廠家從動盤總成所造成的不匹配

  2.使用了不恰當(dāng)規(guī)格(含參數(shù))的蓋總成或從動盤總成所造成的不匹配

  3.操縱系統(tǒng)沒有完全復(fù)位,導(dǎo)致離合器處于半分離狀態(tài)引起打滑

  先檢查總分泵及管路是否通暢,不通暢時(shí)先調(diào)整,如故障仍未排除,再拆檢離合器,這里需要說明的是檢查調(diào)整傳動缸推桿與活塞之間的間隙:

  調(diào)整時(shí),用手輕推踏板感覺到傳動缸推桿頂?shù)絺鲃痈谆钊?,調(diào)整限位螺栓的高度,使限位螺栓與離合器踏板的間隙為0.5mm左右,然后擰緊限位支架處的螺母,保證推桿與活塞間留有0.5mm-1mm的間隙,此間隙不宜超過1mm,否則會減少傳動缸的有效行程。

來源:卡車維修第一站 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 卡車 離合器 故障分析
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