發(fā)動機高溫是運輸途中卡友常見的一個現(xiàn)象，也是令很多卡友頭疼的一件事，造成發(fā)動機高溫的原因主要是散熱器，也就是水箱，所以水箱的維護和保養(yǎng)就很有必要。
發(fā)動機一旦高溫，超過極限，輕者燒壞汽缸墊，導致缸體和缸蓋變形甚至裂紋，重者發(fā)動機立即停止運轉(zhuǎn)，即使高溫后發(fā)動機能正常啟動，但也已經(jīng)受到了很大傷害。
重卡
水箱外部的維護保養(yǎng)
汽車水箱防蟲網(wǎng)，這種用起來是最方便的，四個角有四個掛鉤，買了回去水箱前面一放，把掛鉤隨便鉤個地方就0K，夏天的時候能防止柳絮進入水箱散熱片內(nèi)。
即使在沒有柳絮的時候，裝個防蟲網(wǎng)也很有必要，因為車輛在行駛途中，難免有飛蟲及其它雜物粘附在水箱前面。
再簡單點，還可以隨便買個紗窗，往水箱前面一蒙，也能起到事半功倍的效果。
水箱外部的清理
夏天的時候，像下圖這種情況，柳絮已經(jīng)粘附在水箱或者水箱前面的中冷器、冷凝器，而且是厚厚的一層。
在不拆水箱的情況下，有些地方可以直接用手把它揭下來，然后用一根可以自由彎曲的，空心的軟管，接在修理工的氣泵上，從發(fā)動機這邊往外吹。
注意不要從水箱前面往發(fā)動機方向吹，因為車輛在行駛中，雜物是覆蓋在水箱的前面，逆向清理才可以更好的把雜物吹出去，同時注意不要碰到散熱片，影響散熱效果。
水箱內(nèi)部維護保養(yǎng)
每到夏季，卡友們一般都會想到要清洗一下水箱，但這里面也有個誤區(qū)，如果你的車從買車到現(xiàn)在一直使用正品國標防凍液，一般沒有必要拆下來清洗。
優(yōu)質(zhì)防凍液冬天防凍，夏天防沸，同時具有防腐，防銹，防垢性能，使用兩三年后，只是失去了防凍液原有的功能，但絲毫不會造成水箱內(nèi)部的堵塞。
一般國標防凍液生產(chǎn)成本每升在五元左右，購買時如果是50元9公斤一小桶的防凍液，基本上可以斷定為劣質(zhì)產(chǎn)品，因為商家不可能成本價給你。
水箱內(nèi)部的清理
一直加水的水箱高溫很正常，原因：大家都知道我們在家燒開水的鋁壺，經(jīng)常燒水會在壺底和周圍結(jié)一層厚厚的水垢，粘在壺上很牢固，很難清理掉。
車輛上的水箱之所以沒有結(jié)那么厚，是因為發(fā)動機一旦工作，水箱里面的水是一直循環(huán)的。
但即使這樣，你一直加水，天長日久還是會在散熱器的水管壁上結(jié)一層水垢，這樣就影響發(fā)動機散熱效果，導致高溫。
一旦水箱內(nèi)部堵塞，要找專業(yè)師傅清洗，除了用鋼條把水箱通透，還要用去垢去污去銹的水箱清洗劑浸泡。
但這種清洗劑對水箱腐蝕非常嚴重，貨車上的水箱最多一兩分鐘就要放出來，然后立即用清水沖洗，否則很可能會把水箱報廢，但清洗以后效果非常好，和新品無二。
水溫控制在最佳狀態(tài)發(fā)動機不但動力強勁，還能提高工作效率、節(jié)省燃油、延長發(fā)動機壽命。
因為水箱造成發(fā)動機高溫的現(xiàn)象司空見慣，甚至有些新車都控制不了，這主要集中在大長坡和高原及高溫地區(qū)，針對這種情況，最好的辦法就是加大水箱的散熱面積。
