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自卸車踩剎車制動時 車輛發(fā)抖故障分析

  車輛行駛過程中正常,踩下制動踏板時方向盤嚴(yán)重抖動。
自卸車踩剎車制動時 車輛發(fā)抖故障分析

  1、原理上:制動時,制動鼓周部受力不均,導(dǎo)致上下竄動,表現(xiàn)故障為前橋抖動。

  2、常見故障點(diǎn)為:

 ?、僦苿犹闫ぷ髅娌黄秸皠x車倒角太小;②制動鼓失圓;③鋼圈變形或與制動鼓貼合面不平整;④制動鼓與鋼圈貼合面不平整。

  處理辦法:

  1、檢查制動蹄片表面是平整,倒角是否正常;倒角太小,打磨倒角。

  2、檢查制動鼓是否失圓;失圓鏜削處理。

  3、鋼圈變形或與制動鼓貼合面不平整。變形更換處理,制動鼓貼合面不平,鏜削處理。

  4、制動鼓與鋼圈貼合面不平整。鏜削處理。

  注意事項(xiàng):

  1、一定要確定該故障發(fā)生時的工況:正常行駛時無故障,只在踩剎車時出現(xiàn)前橋發(fā)抖。

  2、故障檢查過程中對制動鼓,鋼圈單一檢查;首先確定旋轉(zhuǎn)件是否失圓、失衡。

  3、檢查過程為現(xiàn)全面到局部,由易到難,減少工作量。

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來源:柴油車服務(wù)俱樂部 作者:LIN
文章關(guān)鍵詞: 自卸車 剎車制動車輛抖動
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