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掌握冬季行車技巧,路上長跑不趴窩!

     強降溫極端天氣是很多奔跑在路上的卡友都不愿意遇到的,不僅對人是一大考驗,對車輛更是一項嚴峻考驗,官微君盤點的一些老司機冬季行車的小竅門,防止車輛趴窩很有效。
 
行車技巧 卡車

  01別貪便宜 高標號柴油要添加

  車輛在冬季前往北方,最先關(guān)注的就是車輛柴油標號,因為南方地區(qū)車輛多加注10#、0#柴油,而目前北方地區(qū)氣溫普遍都在0℃以下,更別說在寒潮到來之后,溫度更是直線下降,在東北地區(qū)零下20-30℃也只是平常溫度,0#柴油在此種氣溫下是肯定會被凍住的,所以此時車輛必須提前加注-20#甚至是-35#柴油。

如果有卡友此時正處于寒冷地區(qū),在不滿足更換燃油條件下,而恰巧環(huán)境溫度在零下10度左右不算很冷的特殊條件下,建議從正規(guī)渠道購買一瓶抗凝劑,以應對不時之需。另外緊急情況下,不得已使用噴燈等明火烤油箱時,請務必注意以下幾點。
首先清理車輛周邊可燃物,避免引發(fā)火災,其次我們在用明火烤油箱時,會造成燃油膨脹,嚴重時會有發(fā)生油箱爆炸的風險,所以此時應打開油箱蓋疏通空氣。另外在加熱過程中人員不能遠離,也要避免明火炙烤到車輛油箱附近的塑料、橡膠管件。
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  02隨身攜帶應急啟動電源

  在冬季行車時,我們還要謹防電瓶沒電,因為低溫會導致電瓶活性降低,而老舊電瓶更容易出現(xiàn)缺電的情況。所以在出發(fā)前我們要好好檢查電瓶是否需要保養(yǎng)更換,同時可以攜帶應急啟動電源,以便在周圍沒有其他大型車輛搭電救援時使用。

  除了應急啟動電源外,當電瓶沒電時,更建議卡友采用搭電的方式進行自救,在搭線時,要先連接正極再連接負極,確保正負極卡扣鎖緊。連接好線路之后,饋電車輛即可開始嘗試打火。另外,在路上停車時,要避免長時間熄火通過增設(shè)逆變器來使用大功率電設(shè)備,以及在長時間停車時建議將電瓶電源斷開,防止電瓶沒電、跑電。  行車技巧 卡車

  03閥類被凍住 事關(guān)制動安全

  整車閥類接頭開關(guān)應用最多的就是制動系統(tǒng)了,而制動系統(tǒng)能否正常平穩(wěn)運行,對我們的人身安全至關(guān)重要。以車輛的繼動閥為例,其進氣口接通儲氣筒,出氣口接通制動氣室。當其中某一部分被凍住之后,整車的制動工作就不能正常進行了,在行車過程中出現(xiàn)這種情況是非常危險的。

  面對這種情況,應急方法為用熱水澆,同時也要盡量避開塑料、橡膠管件。如果想要徹底解決,就需要我們定期檢查儲氣筒內(nèi)是否有積水,做到定期排放,如果積水過多應當考慮更換干燥罐。同時定期檢查各個氣路接頭以及ABS系統(tǒng),此時牽引車應注意同步檢查主車和掛車。

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  04駕駛習慣要改變 小心再小心

  說完車輛,我們再聊一聊駕駛過程中我們駕駛員要注意哪些問題,首先就是車速不要過快,尤其是在有冰雪附著的路面行駛時,一定要放緩車速,此時也應切忌千萬不要急打方向、急剎車,以免造成車輛失控、剎不住的情況出現(xiàn),此時小心、低速無大錯。

       另外也是切忌不要頻繁的變道行駛,在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離。在有必要的情況下(冰雪路面、上下坡路況),可以提前準備防滑鏈,安裝位置在驅(qū)動橋和掛車最后一橋輪胎上,可以說用處非常大了。如果在沒有防滑鏈的條件下,可自行在路面上臨近輪胎位置放置沙子、毛氈等可增大摩擦力的物品,來幫助車輛通過。
來源:解放卡車 作者:jessica
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