制動液液位過低
儲液罐里的制動液液位過低時，需要先檢查是否有漏液，以及盤片是否磨損嚴重。
制動液液位過低
制動盤和制動片中間有固定的間隙，當兩者在使用過程中磨損時，間隙會變大。為了保持這個間隙距離，更多制動液會進入制動分泵，推動卡鉗來減小間隙。因此只需要更換磨損嚴重的制動盤或制動片即可，無需增加制動液。
反之，如果制動液液位過高，可能是近期更換制動盤或制動片前增加了制動液。
控制正壓壓力
使用正壓法更換制動液時，制動液從儲液罐被壓進管路，要注意控制壓力，不要調太高。否則儲液罐的螺紋口會因為壓力太大而爆裂，導致儲液罐脫離。
導向銷卡滯
正常情況下，制動卡鉗的導向銷應能夠沿軸向平滑移動。
導向銷卡滯
拆卸導向銷，檢查導向銷是否有卡滯現(xiàn)象。如果導向銷磨損變形，需要及時更換。
導向銷的潤滑脂硬化也會導致卡滯現(xiàn)象，需要將舊的潤滑脂擦干凈，并涂抹新潤滑脂。在清潔時，切勿使用含有礦物油的清潔劑，這會損壞橡膠防塵套。
更換新的制動盤或制動片后，制動踏板的行程會減少，客戶會明顯感覺到制動靈敏度提高了。交車時，提示車主相關感受，并提醒磨合等注意事項。
