車(chē)用尿素溶液就是濃度穩(wěn)定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成)，用于還原汽車(chē)燃燒后尾氣中的氮氧化合物。
車(chē)用尿素溶液就是濃度穩(wěn)定的尿素溶液
車(chē)用尿素溶液就是濃度穩(wěn)定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成)，用于還原汽車(chē)燃燒后尾氣中的氮氧化合物。
普通的化肥尿素因?yàn)楹锌s二脲、機(jī)械雜質(zhì)、甲醛、金屬離子含量較高，會(huì)造成SCR尾氣后處理器的催化劑中毒、造成尿素泵等部件損壞，如果發(fā)生無(wú)法復(fù)原損害，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)是一筆不小的損失。
另外因?yàn)榛誓蛩氐蜏匾捉Y(jié)晶且不能保證尿素溶液濃度，會(huì)造成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低。另外氨氣流失會(huì)破壞SCR系統(tǒng)，使車(chē)輛無(wú)法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)四作弊一項(xiàng)常見(jiàn)的做法就是，繞過(guò)OBD監(jiān)控，用水代替尿素溶液，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。因國(guó)四SCR路線(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分，排放的NOx含量比較高。
NOx與空氣中水結(jié)合轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的硝酸是酸雨的一大成因。同時(shí)NOx會(huì)與其他污染物在紫外線(xiàn)作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。對(duì)大氣危害非常大，進(jìn)而對(duì)人類(lèi)的身體健康也有很大的影響。因此，加水替代尿素的行為應(yīng)該得到否定和抵制。
車(chē)用尿素的選擇
大部分柴油車(chē)生產(chǎn)商傾向于使用濃度為32.5%的尿素水溶液(AUS32)作為還原劑，尿素的濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過(guò)高或過(guò)低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率，反而會(huì)造成氨氣的剩余形成二次污染。而選擇32.5%的濃度，是因?yàn)檐?chē)用尿素溶液在此濃度的結(jié)晶點(diǎn)最低(冰點(diǎn)-11℃)。
車(chē)用尿素存放很重要
尿素溶液在打開(kāi)后容易被雜質(zhì)污染或者被曝曬后滋生藻類(lèi)。而且尿素本身分解產(chǎn)生氨氣流失，使溶液揮發(fā)引起尿素變質(zhì)。根據(jù)國(guó)內(nèi)尿素溶液生產(chǎn)商建議，如果打開(kāi)后包裝后，按要求存放，且在30天內(nèi)用完。
