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夏季最全卡車空調(diào)使用及保養(yǎng)技巧

  夏季是卡車空調(diào)使用最為頻繁的季節(jié),也是卡友們最依賴空調(diào)的時節(jié),同時卡車空調(diào)也比較容易在這一時節(jié)發(fā)生問題。提醒各位卡友,適當(dāng)?shù)乇pB(yǎng)就顯得尤其必要,而使用時多加小心也是讓空調(diào)順暢運轉(zhuǎn)的秘訣。

  車輛暴曬之后如何使用空調(diào)?

卡車空調(diào)

  車在夏季被暴曬之后,剛上車的時候肯定非常痛苦,如果此時一味地將空調(diào)溫度調(diào)低、風(fēng)量調(diào)大,其實車內(nèi)溫度下降的速度是很慢的,你只有在出風(fēng)口處才能感到一絲涼意。

  想迅速降溫的方法其實很簡單,打開車窗,使用空調(diào)的外循環(huán)吹風(fēng)狀態(tài)將車內(nèi)熱氣先排出去,2-3分鐘后再關(guān)窗開啟制冷,這樣空調(diào)的制冷效率肯定要更高一些。

  車輛啟動/熄火時,空調(diào)的開啟時機

  這是兩個非常容易忽略的細節(jié),很多卡友在夏季會將空調(diào)的制冷長期開啟,這種做法對于車輛的損害還是比較嚴重的。

  先說啟動狀態(tài)吧,空調(diào)壓縮機又會增加電氣系統(tǒng)的負荷,啟動時勢必會增加啟動機的負荷,長期帶空調(diào)啟動會影響啟動機的壽命,尤其是對中低端車型。有些高端車型的自動空調(diào)帶有保護功能,車輛啟動后壓縮機才會工作。

  再來說一下熄火狀態(tài),空調(diào)制冷時內(nèi)部會積壓大量水分,直接熄火后這些水只能積壓在空調(diào)內(nèi)部了,時間長了肯定要發(fā)霉、滋生細菌,很多卡友聞到過的酸臭味應(yīng)該就來自于此。

  所以正確的使用方式是,每次車輛啟動后再開啟空調(diào),每次在車輛熄火前,提前2-3分鐘關(guān)閉空調(diào)壓縮機。

  出風(fēng)口向上吹制冷效果最好

  出風(fēng)口隨意調(diào)整方向會影響到空調(diào)的制冷效率,根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,在制冷狀態(tài)下將出風(fēng)口向上調(diào)能夠發(fā)揮出最好的制冷效果。

  長期將空調(diào)溫度調(diào)到最低也是不好的

  即使酷暑難當(dāng),大家也最好不要將空調(diào)長期調(diào)至最低溫度,車內(nèi)外的巨大溫差容易引起感冒甚至空調(diào)病,如果是自動恒溫空調(diào),26°是比較合適的溫度。

  要檢查勤快

  首先,經(jīng)常檢查空調(diào)濾芯和風(fēng)道。道路上的沙塵較多,很容易吸附在濾芯上,造成堵塞及滋生細菌,風(fēng)道也容易積灰,往往造成空調(diào)風(fēng)量變小,產(chǎn)生霉臭異味。因此最好每年夏天更換一次空調(diào)濾芯?! ?

  其次,每次洗車時最好用高壓水槍清洗位于車頭的冷凝器,以防散熱葉片被昆蟲、樹葉等雜物堵塞,影響散熱效果。定期檢查空調(diào)壓縮機皮帶的松緊度,皮帶過松會引起打滑,使壓縮機不能正常工作,過緊又會加劇皮帶過度磨損而斷裂。

  要制冷劑好

  車輛空調(diào)系統(tǒng)最常見的故障是制冷劑泄漏和制冷不良,制冷劑泄漏的原因通常由管路中的密封圈老化,系統(tǒng)部件損壞造成。所以,在維修過程中一定要保證制冷劑和冷凍機油的品質(zhì),如果使用了劣質(zhì)的制冷劑,將導(dǎo)致壓縮機異常,制冷不良,管路腐蝕爆炸,重要部件損壞等。如遇制冷不良,需要進行專業(yè)檢查維修。 ????

來源:歐航歐馬可 作者:Ali
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