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選擇優(yōu)質(zhì)尿素的重要性 你知道嗎?

  親愛的卡友們,今天跟大家分享一下,國六時代為何更要選擇優(yōu)質(zhì)尿素。

  車用尿素市場“井噴式”發(fā)展

  國六排放標準全面實施以來,我國車用尿素市場需求激增。根據(jù)公開數(shù)據(jù),隨著重型柴油車進入國六階段,車用尿素年需求量預(yù)計達到600萬-700萬噸,到2025年需求可達1000萬~1500萬噸。然而,在車用尿素行業(yè)迎來“井噴式”發(fā)展之時,目前市面上銷售的車用尿素產(chǎn)品質(zhì)量仍然參差不齊。無序的市場競爭,認證標準的缺失,給運輸從業(yè)者的正常運營帶來極大不便??商m素擁有南京、菏澤、天津、遂寧、襄陽五大生產(chǎn)廠區(qū),總計年產(chǎn)環(huán)保車用尿素超過215萬噸,為國六排放標準的全國全面實施提供強硬的保障。

可蘭素 優(yōu)質(zhì)尿素 國六時代

  國六階段 需要遠離劣質(zhì)尿素

  作為與柴油機尾氣排放系統(tǒng)(SCR系統(tǒng))配套的必備產(chǎn)品,車用尿素在國四排放標準實施后被廣泛應(yīng)用。合規(guī)的車用尿素可有效降低尾氣中氮氧化物和硫化物的含量,確保柴油車排放符合標準要求。目前市面上合規(guī)尿素溶液的價格在4元/升左右,如果去小作坊買一桶10升裝的尿素溶液,僅需十幾元,價格差在2~3倍之間,但是由于尿素溶液不純凈,雜質(zhì)多,濃度不達標,對車輛的損害很大。

  什么樣的尿素才是合格的?

  根據(jù)GB29518-2013標準,柴油發(fā)動機車用尿素是將純凈固態(tài)尿素溶于去離子水中得到32.5%濃度溶液,尿素濃度標準是32.5%(±0.7%)。

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  尿素濃度低于標準會導(dǎo)致氮氧化物轉(zhuǎn)換效率下降,從而出現(xiàn)排放超標故障;尿素濃度高于標準會導(dǎo)致產(chǎn)生過多的氨氣。

  可蘭素獲得車用尿素行業(yè)VDA、API、CGT&CCAP三大權(quán)威認證機構(gòu)認證,率先成功開發(fā)符合國六標準的車用尿素產(chǎn)品——省暢PRO。使用可蘭素原廠尿素無論在尿素消耗,維修成本還是時間成本方面,所需的花費和時間更低,省的錢就是掙的錢。

  劣質(zhì)尿素對我們愛車有哪些危害?

  劣質(zhì)車用尿素溶液中的雜質(zhì)較多,濃度含量波動范圍較大,容易結(jié)晶造成尿素噴嘴堵塞。具體損害如下:

  01導(dǎo)致“尿素結(jié)石”

  長期使用劣質(zhì)尿素首先會對尿素噴嘴造成很大的損害,劣質(zhì)尿素溶液中雜質(zhì)多,配比也不科學(xué),易結(jié)晶,特別容易堵塞尿素噴嘴,導(dǎo)致整個后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。要知道更換尿素噴嘴動輒就是上千元,頻繁的維修、更換尿素噴嘴,也是個不小的開支。

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  另外在尾氣的處理裝置當中,噴嘴所處的環(huán)境溫度非常高,正常工作的話,尿素可以起到一部分的降溫作用,如果停止工作,很容易燒壞。

  02發(fā)動機限扭,卡車沒勁

  實際上尿素水溶液生產(chǎn)標準嚴格,是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本,使用普通的水代替去離子水,但這樣生產(chǎn)的尿素水溶液無法滿足使用要求,屬于不合格產(chǎn)品。如果使用的車用尿素濃度不達標,將導(dǎo)致排放超標故障出現(xiàn),最終體現(xiàn)為發(fā)動機扭矩立即降低,車輛無力,車輛油耗增加,嚴重影響車輛行駛效率;而且不合格的車用尿素添加會升高溶液的冰點,在北方地區(qū)寒冷工況下,會導(dǎo)致計量泵凍壞,無法工作。

  4步法如何分辨優(yōu)劣質(zhì)車用尿素溶液?

  01看價格

  目前市面上合格的尿素溶液價格多在4元/公斤上下,一般尿素溶液是10公斤/桶,所以一桶10公斤裝尿素溶液的價格如果只有十幾二十塊錢,不用想,別買了。

  02看包裝

  如果尿素溶液價格處于市面正常價,另外尿素桶包裝標識清晰,生產(chǎn)廠家名稱、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)地址等信息印刷清晰,那么應(yīng)該是正品。

  03檢查溶液是否清澈透明

  合格的車用尿素液是沒有任何異味的,如果陽光照射會有淡淡的氨味,出現(xiàn)刺鼻氣味的溶液則不建議使用。車用尿素液是無毒的,可以把車用尿素液倒在手上搓一搓,合格的車用尿素液搓起來比較滑。

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  04掃防偽標簽

  正品尿素溶液的包裝上都有防偽標簽,購買可蘭素產(chǎn)品,可以通過手機掃描二維碼進行識別。

  車用尿素市場向規(guī)范化集中

  “雖然各類車用尿素的結(jié)晶點、濃度含量基本相同,但純度卻存在較大差異,劣質(zhì)車用尿素溶液中的雜質(zhì)較多,濃度含量波動范圍較大,容易結(jié)晶造成尿素噴嘴堵塞。相較之下,加注合規(guī)的國六車用尿素,不僅能夠減少車輛尾氣對環(huán)境的污染,還可以起到節(jié)省成本的作用。由于發(fā)動機和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制,合規(guī)的車用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢,從而提高柴油和尿素溶液的利用率。”某車用尿素品牌相關(guān)負責人指出,隨著排放標準的不斷加嚴,車用尿素對于后處理系統(tǒng)的影響越來越大,卡車司機對于車用尿素的重視程度也不斷提高。尤其隨著國六重卡在市場上全面鋪開,用戶購買尿素產(chǎn)品的防范意識正逐漸加強。

  可蘭素作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,長期居于行業(yè)前三,銷售網(wǎng)絡(luò)全國覆蓋28個省份,與國內(nèi)排名前十的主機廠均有合作。

  多方推動合規(guī)化發(fā)展

  在更加嚴格的排放標準約束,以及“雙碳”目標的促進下,亟需進一步推動車用尿素市場朝著標準化生產(chǎn)、高品質(zhì)服務(wù)、新加注業(yè)態(tài)的方向發(fā)展。

  有相關(guān)技術(shù)專家認為,排放標準不斷升級下,為減少車用尿素對后處理系統(tǒng)帶來的負面影響,尿素溶液中的有效組分和雜質(zhì)濃度正從相對寬松轉(zhuǎn)向高度精確。這也表明,行業(yè)規(guī)范性和標準化的不斷加強,需要各家企業(yè)伴隨市場需求變化,從品質(zhì)、尾氣處理能力、日常使用中出現(xiàn)的問題等方面,進行針對性開發(fā)優(yōu)化,并通過建立相應(yīng)的內(nèi)部標準,推動整個行業(yè)不斷發(fā)展。其次,應(yīng)進一步完善供應(yīng)渠道,推動供應(yīng)渠道由小桶需求向加注站模式轉(zhuǎn)變,促進使用成本的進一步降低。

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  可蘭素開創(chuàng)服務(wù)卡友新模式——智慧驛站,推進了加注服務(wù)標準化發(fā)展進程,為卡友提供了創(chuàng)富好項目。

  總之,貪小便宜吃大虧,卡友們在尿素溶液的選擇購買上千萬不要掉以輕心??ㄜ嚨闹圃煸絹碓骄?,優(yōu)質(zhì)尿素還是選可蘭素,省錢更省心,暢通更暢行。

來源:可蘭素 作者:dai
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