物流運(yùn)輸之于國民經(jīng)濟(jì)如同血液循環(huán)之于軀體，所有物品在供應(yīng)鏈中的流通都需要經(jīng)由此系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。這一點(diǎn)對于正在“防疫攻堅(jiān)”和“保持國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展”兩者間尋求平衡的當(dāng)下，體現(xiàn)得更加深刻。今年年初以來，受到各地疫情封控的影響，整個(gè)物流行業(yè)的“腳步“都有所放緩。可以預(yù)見，下半年的物流企業(yè)都會(huì)為“開源節(jié)流”做出更多的努力。
運(yùn)輸時(shí)效性是影響物流營運(yùn)收益的關(guān)鍵要素。但運(yùn)輸途中路況的不確定性，導(dǎo)致輪胎實(shí)時(shí)溫度和氣壓的波動(dòng)，成為了車輛能否始終“在線”的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。固特異TPMS系統(tǒng)即是針對此“痛點(diǎn)”開發(fā)的，利用智能系統(tǒng)監(jiān)測胎溫胎壓，協(xié)助車隊(duì)進(jìn)行精細(xì)的輪胎管理，更好的保障營運(yùn)收益。
舉例來說，一支中型物流車隊(duì)，保有100臺(tái)6*4+4*0(18輪位)車輛，按照月均兩次人工胎壓檢測，每個(gè)輪位所花費(fèi)的時(shí)間約為兩分鐘計(jì)算，那么僅僅花費(fèi)在胎壓監(jiān)測的時(shí)間就是7200分鐘，即120個(gè)小時(shí)，更不用說在輪胎修補(bǔ)或道路救援上的支出。而使用固特異TPMS系統(tǒng)，通過全天候硬件監(jiān)測+智能算法+人工智能預(yù)警，整個(gè)流程只需1分鐘，而即時(shí)監(jiān)控所帶來好處不僅僅體現(xiàn)在節(jié)省胎壓管理成本方面，更重要的是能夠提升車輛整體運(yùn)營效率，做到“開源節(jié)流”，確保車隊(duì)在競爭“白熱化”的市場中處于領(lǐng)先地位。
從2021年初開始，大連某國際物流公司為車隊(duì)的50臺(tái)4x2+3*0單胎拖掛車安裝了固特異TPMS系統(tǒng)，并使用配套的專業(yè)維護(hù)服務(wù)。在使用期間，固特異TPMS系統(tǒng)百分百準(zhǔn)確預(yù)警了高溫、快/慢漏氣輪胎隱患，其中兩次高溫預(yù)警成功避免了因剎車故障而引發(fā)的交通事故。
該物流公司通過實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎數(shù)據(jù)，將車輛胎壓始終控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，不僅有效降低燃油消耗，還延長了輪胎的使用壽命。僅僅依靠這兩點(diǎn)，就能幫助車隊(duì)每年節(jié)省10w+。加上節(jié)省輪胎維護(hù)成本、減少輪胎爆炸事故以及避免貨期延誤罰款等效益，每年也能幫助車隊(duì)節(jié)省6w+。整體算下來下來，安裝使用固特異TPMS系統(tǒng)，車隊(duì)一年可節(jié)省運(yùn)營成本16w+。
固特異TPMS系統(tǒng)，智能輪胎監(jiān)控體系，向車隊(duì)提供預(yù)測性、有針對性的輪胎維護(hù)服務(wù)，節(jié)省人工巡檢及維護(hù)時(shí)間，將運(yùn)力充分利用起來，幫助車隊(duì)提升運(yùn)營效率，繼而增加營運(yùn)收益，讓運(yùn)輸成本更可控。
