重啟上市計劃 廣汽要為自主品牌“造血”

　　同時，廣汽集團(tuán)宣布將在2009年底批量生產(chǎn)與國外合作研發(fā)的自主品牌中高級乘用車，投產(chǎn)的樣車將有望亮相今年的國內(nèi)車展。

　　重啟上市計劃首選“H+A”模式

　　廣汽集團(tuán)的整體上市計劃由來已久。早在2002年9月，廣汽集團(tuán)董事長張房有就曾表示，廣汽開始啟動集團(tuán)整體上市步伐。但是由于股市跌入低谷以及汽車市場表現(xiàn)慘淡，該計劃在2006年初全面擱置。

　　目前，擁有廣州豐田和廣州本田兩駕“馬車”的廣汽集團(tuán)，在中國汽車市場越來越有話語權(quán)：汽車產(chǎn)量從2004年的21萬輛增加到2006年的35萬輛，截至去年底，廣汽集團(tuán)工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入首次突破1000億元，利稅總額首次突破200億元。

　　記者了解到，廣汽集團(tuán)目前已基本敲定首選“H+A”模式，在香港市場和內(nèi)地A股市場同時上市，首次公開募股融資額預(yù)計在9億—20億美元之間，IPO承銷商為包括中金公司在內(nèi)的多家知名投行。如果廣汽集團(tuán)IPO計劃順利成行，其超過9億美元的募資額有望創(chuàng)下內(nèi)地汽車企業(yè)IPO融資之最。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，廣汽集團(tuán)重啟上市計劃和國內(nèi)車市的整體復(fù)蘇以及股市進(jìn)入全球牛市有關(guān)。

　　整合全球化資源開發(fā)自主品牌

　　上月在中央電視臺主辦的“2007中國經(jīng)濟(jì)年度人物”揭曉中，廣汽集團(tuán)董事長張房有以創(chuàng)造“漂亮的坡道起步”榮獲本屆“十大中國經(jīng)濟(jì)年度人物”，在頒獎典禮上，張房有描繪了自己心中的夢想，稱正在用自己的步調(diào)做廣汽自己品牌的汽車。

　　現(xiàn)在，廣汽集團(tuán)開始在自主品牌的道路上高速行進(jìn)。在去年11月的廣州車展中，廣汽集團(tuán)一舉推出了三種類型共四款自主品牌概念車，引起廣大消費者和業(yè)界人士高度關(guān)注。廣汽集團(tuán)將在2009年底批量生產(chǎn)與國外合作研發(fā)的自主品牌中高級乘用車，這也是廣汽集團(tuán)“十一五”期間的戰(zhàn)略重點之一。

　　根據(jù)規(guī)劃，廣汽自主品牌車型將采用整合全球化資源方式研發(fā)。首款自主品牌將是一款中高級車型，排量在1.8至2.0L之間，目前樣車已經(jīng)出爐。在車身方面，已經(jīng)聯(lián)合意大利一家全球聞名的設(shè)計公司在研發(fā)。