現(xiàn)代自主引擎商用車在韓上市

發(fā)布時(shí)間：2008-02-20 12:39:00 反饋

　　現(xiàn)代汽車在韓國首爾舉行了“2008款卡車及巴士新車發(fā)布會”，會上發(fā)布的10款新型卡車和巴士全部采用了現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的大中型柴油引擎。此次新車發(fā)布，標(biāo)志著現(xiàn)代自主商用車柴油引擎正式開始應(yīng)用于量產(chǎn)車型。包括現(xiàn)代汽車副會長金東晉等約400人出席了此次活動(dòng)。

　　此次現(xiàn)代汽車發(fā)布了卡車Mighty、Megatruck、Trago，巴士e-county、Aerotown、Global900、Superaerocity，以及“UNIVERSE”等10款新型商用車，這些車型分別采用了現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的F、G、H和Powertech等多款大中型引擎。據(jù)介紹，現(xiàn)代汽車為研發(fā)新型的引擎和車型，總共投入了150輛以上的試驗(yàn)用車和600臺以上的試驗(yàn)用引擎，進(jìn)行了800萬千里的行駛試驗(yàn)和10萬小時(shí)以上的耐久性試驗(yàn)。這些新型柴油引擎的安裝，使現(xiàn)代商用車的耐用性、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性都有了很大的提高。

　　除此之外，現(xiàn)代汽車還對這十款新商用車的內(nèi)外觀設(shè)計(jì)和便利性進(jìn)行了升級，使這些車型都極具市場競爭力。曾經(jīng)在東京車展上首次亮相的大型巴士“UNIVERSE”日前也已經(jīng)吹響了進(jìn)軍日本市場的號角，并欲占日本商用車市場份額的10％，這款車型已經(jīng)受到日本媒體的極大關(guān)注。

　　另據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止到2007年11月，現(xiàn)代商用車銷售態(tài)勢良好，在韓國國內(nèi)已經(jīng)銷售了32190輛，出口18744輛，比上年同期分別增長了14.7％和13.2％。

來源：卡車網(wǎng)在線新聞組作者：劉雨

文章關(guān)鍵詞：現(xiàn)代

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