20噸以上重型卡車成為中國汽車出口主要車型

       2007年中國汽車出口年報日前發(fā)布，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國20噸以上重型卡車出口迅速增加，成為中國汽車出口的主要車型。

　　 記者從中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車分會獲悉，2007年，中國載重車出口數(shù)量24.8萬輛，出口金額23.1億美元，分別占中國出口汽車總數(shù)量和總金額的40.3％和31.5％。其中，20噸以上的重型卡車出口數(shù)量為2.52萬輛，同比增長372.0％；出口金額9.37億美元，同比增長435.7％。

　　中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車分會高級工程師傅培昭介紹說，載重車一直是中國汽車出口的主要商品，在國際市場上具有比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢，并且絕大多數(shù)是具有中國自主品牌的產(chǎn)品。“今年載重車出口中，具有較高附加值和較高技術(shù)水平的重、中型載重車出口比重大幅增加，而且具有較高的增長率，而中國傳統(tǒng)的輕型卡車出口雖然數(shù)量和金額也在增長，但所占份額卻在減少，說明中國汽車出口的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已經(jīng)開始發(fā)生變化，這也是中國汽車出口平均單價提高的重要原因之一?！?

　　據(jù)統(tǒng)計，2007年，中國汽車出口平均單價已經(jīng)達(dá)到11905.4美元，這個數(shù)字比前一年增長了30.4％。

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