2008 年第十屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將于 2008 年4 月20 日-28 日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館舉行。
兩年一屆、定期舉辦的北京國(guó)際汽車展覽會(huì) (Auto China) ,從 1990--2006 年共舉辦了九屆。展會(huì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,參展廠商逐年增加,參展展品不斷更新,影響日益廣泛,是中外汽車業(yè)界在中國(guó)的重要展事活動(dòng)。近年來(lái),隨著中國(guó)汽車工業(yè)和汽車消費(fèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展,北京國(guó)際車展也迅速地發(fā)展、壯大起來(lái)。國(guó)外著名汽車制造商也越來(lái)越看好中國(guó)市場(chǎng),已將將北京車展定位于全球 A 級(jí)車展,與在全球享有著名聲譽(yù)的法蘭克福、日內(nèi)瓦、巴黎、東京、底特律等車展達(dá)到同一級(jí)別,使北京車展的影響力、國(guó)際化水平、展品品質(zhì)、展臺(tái)裝飾等方面都邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
汽車業(yè)是全球最大的產(chǎn)業(yè)之一,也是最早實(shí)現(xiàn)全球化的一個(gè)樣板。汽車業(yè)從資產(chǎn)、品牌、產(chǎn)地、市場(chǎng)、產(chǎn)品開發(fā)、零部件供應(yīng)都實(shí)現(xiàn)了全球化。幾乎所有汽車大公司,都是名副其實(shí)的跨國(guó)公司,旗下?lián)碛斜姸嘀放?。汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),近幾年來(lái)發(fā)展迅速,隨著自主創(chuàng)新能力的提高,中國(guó)汽車工業(yè)在國(guó)際汽車業(yè)中地位越發(fā)重要,中國(guó)是世界上最活躍、最具成長(zhǎng)性的市場(chǎng)。對(duì)于汽車這樣資金密集、技術(shù)密集、人工密集的制造業(yè)來(lái)說(shuō),中國(guó)汽車的成本優(yōu)勢(shì)、人員素質(zhì)、社會(huì)穩(wěn)定、本土市場(chǎng)廣大的綜合考量,讓其它地區(qū)難于望其項(xiàng)背。隨著全球產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,中國(guó)已經(jīng)成為一流的汽車制造大國(guó)。汽車展覽會(huì)則是汽車行業(yè)對(duì)外的窗口。我們相信, 2008 第十屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)( Auto China 2008 )作為北京奧運(yùn)會(huì)前的一次最大型活動(dòng),對(duì)預(yù)熱奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)中國(guó)汽車業(yè)與國(guó)際同行業(yè)間的多種形式的貿(mào)易往來(lái)、技術(shù)交流和經(jīng)濟(jì)合作,推動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,繁榮汽車市場(chǎng),擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易等方面都將起到積極的作用。
Auto China 從首屆到第九屆:展出車輛由 240 輛增加到 572 輛,參展商由 400 家增加到 1,600 家,展出面積由 20,000 平方米增加到 120,000 平方米,觀眾流量由 100,000 人次增加到 600,000 人次,與會(huì)記者由 50 多位增加到 6300 多位。展會(huì)功能由過(guò)去單純的產(chǎn)品展示,發(fā)展成為中外汽車企業(yè)展示形象和品牌 、交流信息、尋求合作,實(shí)施全球營(yíng)銷戰(zhàn)略的舞臺(tái)。
Auto China 得到了世界知名汽車及零部件制造商的高度重視和國(guó)內(nèi)各大汽車集團(tuán)的積極參與,歷屆展會(huì)都匯集了國(guó)際汽車工業(yè)的高新科技產(chǎn)品,以及國(guó)內(nèi)企業(yè)開發(fā)研制的領(lǐng)先技術(shù)及新產(chǎn)品,受到業(yè)界及國(guó)內(nèi)外觀眾的熱情關(guān)注。十幾年來(lái),北京車展持續(xù)在國(guó)內(nèi)車展中保持較大規(guī)模,秉承展品精、品牌全、國(guó)際化的辦展理念和特色,從普通專業(yè)類展覽會(huì)逐步發(fā)展成為目前在國(guó)際上具有廣泛影響的品牌展覽會(huì),是中國(guó)最具權(quán)威性、最有影響力的國(guó)際汽車展覽會(huì)。為我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車民族品牌的開發(fā)制作發(fā)揮了重要的作用,并為促進(jìn)中外汽車業(yè)界的交流與合作,為我國(guó)會(huì)展經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出了積極巨大的貢獻(xiàn)。
2008 年第十屆北京國(guó)際汽車展在新落成的中國(guó)國(guó)際展覽中心新館舉辦,這將使困擾了北京車展多年的場(chǎng)地不足的問(wèn)題得到有效緩解。也為北京車展向更大規(guī)模的發(fā)展,滿足更多品牌的展商參展提供了必要條件。展館周邊的交通狀況、展商參展及觀眾參觀的環(huán)境也將得到有效的改善。
新館位于北京順義天竺空港城商務(wù)區(qū),東鄰首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),西靠溫榆河生態(tài)走廊。交通便利,風(fēng)景優(yōu)美, 周邊有京密路、五環(huán)、六環(huán)、機(jī)場(chǎng)高速、京承高速組成的高等級(jí)公路網(wǎng)。
新館為參觀者提供與眾不同的綠色景觀環(huán)境。基地南側(cè) 100 米寬的綠化景觀隔離帶與溫榆河生態(tài)走廊相互呼應(yīng),用綠色的自然景觀迎接來(lái)賓,將參觀者的視線引入基地。基地東西兩側(cè)相似的兩條綠色綠化景觀隔離帶將新館項(xiàng)目與相鄰用地從視覺(jué)上隔開。展館建筑中心綠化庭院采用中國(guó)傳統(tǒng)主體園林手法。由中心餐飲區(qū)分隔出花園空間表達(dá)了不同的景觀主題元素。展館室外停車場(chǎng)采用大面積樹陣綠化停車方式,將綠化覆蓋率最大化。
新館合理組織交通流線,人流、物(貨)流分開,展廳之間人流環(huán)行通道寬度不小于 9 米,展廳與展廳之間物流通道寬度不小于 38 米,展覽中心外部環(huán)行市政道路寬度不小于 40 米。展館區(qū)域的內(nèi)部循環(huán)及展館外部循環(huán)暢通,交通導(dǎo)向標(biāo)志明確,清晰。
中國(guó)國(guó)際展覽中心新館總規(guī)劃用地 155.5 公頃,地上總建筑面積 66 萬(wàn)平方米。其中展館及附屬設(shè)施地上建筑面積 40 萬(wàn)平方米,包括 16 個(gè)可分合的單體、單層、無(wú)柱、大空間展廳,展館室內(nèi)地上總使用面積 20 萬(wàn)平方米 。綜合配套設(shè)施地上建筑面積 26 萬(wàn)平方米,包括綜合商業(yè)樓 10 萬(wàn)平方米(配有購(gòu)物、餐飲、健身、娛樂(lè)等設(shè)施), 酒店兩座 8.5 萬(wàn)平方米,商務(wù)寫字樓兩座 7.5 萬(wàn)平方米(包括會(huì)議中心、商務(wù)中心、技術(shù)交流室、新聞發(fā)布中心等)。
根據(jù)一次規(guī)劃,分期建設(shè),逐步完善的原則,新館項(xiàng)目分兩期建設(shè)。
一期工程總規(guī)劃用地面積 116.6412 公頃,其中:總建設(shè)用地面積 64.9096 公頃,代征城市公共用地 51.5316 公頃??偨ㄖ娣e 43.124 萬(wàn)平方米,地上建筑面積 35.5 萬(wàn)平方米,地下建筑面積 7.624 萬(wàn)平方米。其中展覽館及附屬設(shè)施總建筑面積 24.397 萬(wàn)平方米,地上 建筑面積 20 萬(wàn)平方米,地下 4.397 萬(wàn)平方米,安排展覽館 8 個(gè) (包括 2 個(gè)多功能展館和 6 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展館) 及綜合樓、動(dòng)力中心、倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目; 酒店、辦公樓及商業(yè)等服務(wù)設(shè)施 總建筑面積 18.727 萬(wàn)平方米、地上 建筑面積 15.5 萬(wàn)平方米,地下 3.227 萬(wàn)平方米。 一期工程完成后,展廳地上使用面積將達(dá)到 10 萬(wàn)平方米 。新展覽中心展覽面積是現(xiàn)在三元橋展覽中心的面積 2 倍以上,可以滿足客戶需求。展覽場(chǎng)地并充分考慮到零部件廠家參展需求,專門開辟零部件展區(qū),與整車展同期同地進(jìn)行展覽。大眾、通用、豐田、福特、寶馬、奔馳、標(biāo)志、菲亞特、本田、日產(chǎn)等著名公司及國(guó)內(nèi)各大汽車集團(tuán)都擬以新的展示陣容參展。
一期規(guī)劃停車 用地: 11 萬(wàn)平方米??偼\嚁?shù)量: 4710 輛,展覽區(qū): 3700 輛,商業(yè)金融區(qū): 455 輛,行政辦公區(qū): 255 輛,酒店區(qū): 300 輛。
今年九月底,新國(guó)展一期工程的展館封頂儀式已經(jīng)舉行,標(biāo)志著一期工程已進(jìn)入尾聲,目前,館內(nèi)裝修工作正在緊張進(jìn)行,預(yù)計(jì) 2008 年 3 月正式投入使用。
由于 2008 北京車展將在全新的展館舉辦,新展館遠(yuǎn)離市區(qū),環(huán)境和條件相對(duì)陌生,對(duì)我們組織北京車展這樣超大規(guī)模的展會(huì)提出了新的問(wèn)題,我們將在安全保衛(wèi)、觀眾組織、票證管理等各項(xiàng)工作中吸取以往的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合新特點(diǎn)制定切實(shí)可行的方案,特別是在觀眾組織、交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)上下大功夫,坦率的說(shuō),盡管我們?cè)谶^(guò)去的車展組織工作中有些成功的經(jīng)驗(yàn),但與廣大展商和觀眾以及各位媒體記者對(duì)我們的要求還有不小的差距和不足,我們希望社會(huì)各界特別是在座的新聞屆朋友給我們獻(xiàn)技獻(xiàn)策,提出良好的建議。
2008 年北京將舉辦第二十九屆夏季奧運(yùn)會(huì),這一承載著億萬(wàn)中國(guó)人民多年的奧運(yùn)夙愿即將實(shí)現(xiàn)。北京市在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路交通、環(huán)境綠化、科技服務(wù)、旅游及商業(yè)設(shè)施等各方面進(jìn)行了卓有成效的建設(shè)和改造,城市的綜合管理水平、市容市貌、市政設(shè)施等躍上了新的臺(tái)階。這些都為我們成功舉辦第十屆北京車展提供了良好的客觀基礎(chǔ)和外部環(huán)境,從某種意義上來(lái)說(shuō), 2008 北京車展的舉辦,特別是在觀眾組織、安全保衛(wèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理、交通運(yùn)行、票證管理等方面都是奧運(yùn)會(huì)前一次大規(guī)模的演練。我們主辦單位將盡全力提高展會(huì)服務(wù)質(zhì)量和國(guó)際化水平。伴隨著奧運(yùn)到來(lái)的無(wú)限商機(jī),也使得各商家摩拳擦掌,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,第一時(shí)間搶占這一廣闊市場(chǎng)。而本屆北京國(guó)際汽車展的舉辦無(wú)疑為各汽車廠商們提供了寬廣的展示平臺(tái)。怎樣與奧運(yùn)結(jié)合, 將 2008 北京奧運(yùn)理念 ———“ 綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn) ” 與傳遞新的汽車價(jià)值觀念融為一體,來(lái)推行自身汽車品牌,實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)營(yíng)銷,這是各汽車廠商利用本屆車展所要實(shí)現(xiàn)的最重要的目標(biāo)。相信各汽車企業(yè)都是有備而來(lái),會(huì)為本屆車展帶來(lái)許多精彩看點(diǎn)。
2008 北京車展的舉辦時(shí)間在 08 年 4 月,恰逢春暖花開的季節(jié),選擇這一時(shí)間,一方面考慮到了北京奧組委的整體工作安排,另一方面,也使展商和觀眾能在一個(gè)舒適的氣候環(huán)境下參加展會(huì)。
2008 北京國(guó)際汽車展的具體時(shí)間安排為:
1、布展時(shí)間:2008年4月12日至4月19日,共8天。
2、展覽時(shí)間:國(guó)內(nèi)外整車、商用車的展覽時(shí)間是2008年4月20日至4月28日;國(guó)內(nèi)外零部件的展覽時(shí)間為2008年4月20日至4月25日。
3、本屆車展的新聞日是4月20日和4月21日。
4、4月22日、23日為專業(yè)觀眾參觀日。
5、4月24日至28日為公眾參觀日。
6、4月29日至5月1日為撤館時(shí)間。
展覽時(shí)間為每天9點(diǎn)至17點(diǎn).每天上午8點(diǎn)為展商進(jìn)館時(shí)間。
4月26日、27日是周末,展會(huì)結(jié)束時(shí)間為當(dāng)日19點(diǎn)
為解決觀眾前往新國(guó)展參觀的交通問(wèn)題,除觀眾自駕車沿京承高速、機(jī)場(chǎng)高速、京順路、五環(huán)路前往外,我們將組織大批車輛在市內(nèi)多處場(chǎng)點(diǎn)安排接送觀眾的班車,方便社會(huì)各界人士參觀展會(huì)。
本屆車展期間,還將舉辦豐富多彩的汽車文化活動(dòng),增加展會(huì)的內(nèi)涵,更好地為廣大汽車愛(ài)好者服務(wù)。具體內(nèi)容安排將會(huì)陸續(xù)出臺(tái)。
今年對(duì)中國(guó)的汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō),開始進(jìn)入了新的調(diào)整期,世界汽車巨頭不僅紛紛將自己的全球首發(fā)車放在中國(guó)首發(fā),而且與全球同步上市的新車也在中國(guó)市場(chǎng)上率先亮相,中國(guó)的汽車市場(chǎng)正成為跨國(guó)汽車巨頭汽車銷售業(yè)績(jī)的主要增長(zhǎng)點(diǎn),中國(guó)龐大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)和消費(fèi)潛力,令全球車商刮目相看。而在中國(guó)銷售汽車所擁有的高額的回報(bào)率和低風(fēng)險(xiǎn),使世界跨國(guó)汽車巨頭,開始重新審視中國(guó)的消費(fèi)者和中國(guó)的汽車市場(chǎng)。
我們相信全新的 2008 北京車展將是又一次值得中外汽車業(yè)界期待的高水平展會(huì)。主辦單位希望在各社會(huì)各界的共同努力下,打造出一屆高水準(zhǔn),國(guó)際化的北京車展。
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