米其林之所以推出這一措施是由于輪胎生產(chǎn)成本中，石油衍生產(chǎn)品支出就占到約60％。米其林公司與汽車制造商的合同多數(shù)是在兩年以前簽訂的，隨著石油價格的不斷上漲，其輪胎定價已經(jīng)明顯與市場脫離。
嘗試將產(chǎn)品價格與原材料價格掛鉤，米其林公司并不是第一個。早在2004年，法國金屬工業(yè)聯(lián)合會就曾試圖將產(chǎn)品價格與鋼鐵價格捆綁在一起。后來由于鋼鐵價格并沒有實行國際市場統(tǒng)一標價，上述嘗試未能付諸實施。
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