江鈴汽車董事長(zhǎng)王錫高在接受記者采記時(shí),用緩慢、穩(wěn)定甚至有一點(diǎn)沙啞的的聲音說:“我同時(shí)有三種身份,國(guó)企老板、上市公司老總和合資公司董事長(zhǎng)。我必須為所有出資人負(fù)責(zé)!”
這位潛行于市場(chǎng)之外、用功于企業(yè)之內(nèi)的企業(yè)老總,最近剛剛當(dāng)選“上市公司百強(qiáng)十大企業(yè)家”。
在戰(zhàn)略重組中造就百年老店
記者:不久前,江鈴提出了一個(gè)新的戰(zhàn)略目標(biāo)“二次創(chuàng)業(yè),做大做強(qiáng)”,請(qǐng)大致給我們介紹一下有關(guān)于這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)的具體內(nèi)容。
王錫高:2003年江鈴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷汽車超6萬輛,在2004年更是達(dá)到了月銷售7000輛的成績(jī),成為江西省利潤(rùn)首破6億元大關(guān)的企業(yè)。從國(guó)際上來看,德國(guó)權(quán)威的汽車雜志全球輕卡產(chǎn)銷排名中,江鈴列第20位,應(yīng)該說這在我們中國(guó)汽車業(yè)來說,成績(jī)已經(jīng)值得肯定??梢钥隙ǖ氖牵磥淼慕徃谴笥凶鳛?,所以,我們?cè)趹?zhàn)略目標(biāo)的制訂上,具體來說就是:集團(tuán)要在2005年跨過年產(chǎn)銷汽車10萬輛的門檻,并在2008年的時(shí)候,整車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷20萬輛以上,銷售收入超200億元。這個(gè)目標(biāo)的制訂絕對(duì)不是空穴來風(fēng),而是通過對(duì)我們當(dāng)前的能力和發(fā)展趨勢(shì)歸納而成的。所以對(duì)完成這個(gè)目標(biāo),我們很有信心。
記者:進(jìn)入2004年,外資的合作又成為業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn),各地爭(zhēng)取外資的報(bào)道此起彼伏,請(qǐng)問江鈴在此方面將有何舉措?
王錫高:這是個(gè)敏感話題。深交所的一項(xiàng)調(diào)查認(rèn)為,國(guó)企藍(lán)籌股戰(zhàn)略重組成功的案例中,目前最有效的是三種模式:“江鈴汽車”模式、TCL模式、武鋼模式。在深成指100強(qiáng)中,江鈴的戰(zhàn)略重組也是最成功的。而且我可以告訴大家,這種模式從來就沒有停止過,不久江鈴集團(tuán)在與戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系提升方面會(huì)有重大突破。江鈴?fù)耆袟l件成為合作伙伴進(jìn)軍中國(guó)高速增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)的一個(gè)戰(zhàn)略要地,江鈴要在國(guó)際重組中成就百年老店的愿望。
汽車業(yè)出現(xiàn)回調(diào)是正常的
記者:目前車市暗潮涌動(dòng),在輕卡市場(chǎng)上,江鈴國(guó)慶節(jié)后發(fā)起降價(jià)行動(dòng),請(qǐng)問,江鈴寶典皮卡降價(jià)6000元是否意味著將挑起價(jià)格大戰(zhàn)?
王錫高:產(chǎn)銷的提高意味著產(chǎn)銷成本的下降,中國(guó)車市早已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)理性的消費(fèi)空間,而江鈴也從來不是在汽車產(chǎn)銷上牟取暴利的企業(yè)。價(jià)格下降是江鈴產(chǎn)品銷售勢(shì)頭良好、保有率提高的一個(gè)顯著標(biāo)志;同時(shí),它也是江鈴返利于民的一個(gè)實(shí)際的舉措。價(jià)格大戰(zhàn)對(duì)江鈴來說,沒有需要也沒有必要,相信如本次寶典皮卡的降低價(jià)格行為,也是任何一家成熟而優(yōu)秀的汽車生產(chǎn)企業(yè)所會(huì)實(shí)行的。
記者:9月14日以后汽車股大跌,3天跌去7%,即使是業(yè)績(jī)好的汽車股也下跌,你怎么看這種情況?
王錫高:股市在一定程度上反映了總體經(jīng)濟(jì)走勢(shì)、股民信心和對(duì)未來的預(yù)期。9月份的汽車行業(yè)報(bào)表不好,轎車同比下降9.8%,再加上宏觀調(diào)控和汽車信貸出臺(tái)后居民需要一個(gè)認(rèn)識(shí)過程,因此出現(xiàn)了一些下降??傮w上來看,經(jīng)過三年高速增長(zhǎng)后,出現(xiàn)一些回調(diào)是正常的。
3年內(nèi)不考慮整體上市
記者:作為此次躋身上市公司百強(qiáng)的精英企業(yè),能談一下江鈴的業(yè)績(jī)現(xiàn)狀以及它今后的發(fā)展前景嗎?
王錫高:簡(jiǎn)單來說,江鈴汽車連續(xù)多年呈現(xiàn)銷量、銷售收入、經(jīng)濟(jì)效益大幅上升的態(tài)勢(shì),自2001年以來,公司連續(xù)3年凈利潤(rùn)增幅高達(dá)50%以上。其中2003年江鈴汽車實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)44881萬元,同比大幅增長(zhǎng)56.5%,每股收益0.52元,凈資產(chǎn)收益率19.87%,每股經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流量0.96元。在資本市場(chǎng)保持了藍(lán)籌績(jī)優(yōu)形象。
同時(shí),我們可以用另一組數(shù)據(jù)來說明江鈴成長(zhǎng)的足跡:2003年江鈴的銷售收入為1996年的3倍,對(duì)營(yíng)運(yùn)資金的需求卻從1996年的十幾億元下降為負(fù)數(shù),貸款余額2003年也較1996年下降89%,而與此同時(shí)2003年凈利潤(rùn)是1996年的10倍。對(duì)2003年前三季度中國(guó)上市公司業(yè)績(jī)的研究報(bào)告顯示,在所有汽車類上市公司中,江鈴以主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率25.73%拔得該項(xiàng)指標(biāo)頭籌。我想,以上的這些數(shù)據(jù)都是經(jīng)過嚴(yán)格的審計(jì)和核查的。事實(shí)是無聲但卻是最有力的,我們可以期待明年江鈴能有更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
記者:國(guó)內(nèi)不少車廠在考慮整體上市,江鈴集團(tuán)的思路是怎樣的?
王錫高:江鈴集團(tuán)3年之內(nèi)不會(huì)考慮整體上市,不是別的,是目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)不適合整體上市。我們正在做一些工作,想把集團(tuán)的一些零配件廠到海外上市,然后再考慮用合適的載體做整體上市,這是江鈴集團(tuán)分步實(shí)施整體上市的計(jì)劃。
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