美國通用汽車公司30日?qǐng)?bào)告說,今年第一季度公司虧損33億美元。由于北美市場(chǎng)疲軟,通用還調(diào)低了美國汽車銷售預(yù)期值。
第一季度通用虧損額折合每股5.74美元。在33億美元虧損中,有29億美元屬于一次性開支。上年同期該公司虧損6200萬美元,折合每股11美分。
如果不計(jì)一次性開支,第一季度通用汽車公司虧損3.5億美元(每股62美分),華爾街分析家平均預(yù)期值為每股虧損1.60美元。由于實(shí)際業(yè)績(jī)比分析家預(yù)期的要好,30日紐約股市通用股票大幅上漲。
在第一季度的一次性開支中,有14.5億美元與通用旗下GMAC金融服務(wù)公司價(jià)值下降有關(guān)。由于信貸市場(chǎng)震蕩,GMAC的房貸業(yè)務(wù)虧損,導(dǎo)致其價(jià)值下降。另有7.31億美元與對(duì)汽車零件供應(yīng)商德爾福的債務(wù)有關(guān)。
得益于中國、俄羅斯、巴西和印度等市場(chǎng)的增長(zhǎng),第一季度通用海外汽車銷售增長(zhǎng)20%,海外市場(chǎng)銷售額占總銷售額的比重達(dá)到64%,創(chuàng)下歷史新高。
與此同時(shí),美國國內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)疲軟,第一季度通用汽車公司北美業(yè)務(wù)虧損8.12億美元,而去年同期為虧損2.08億美元。通用在北美的市場(chǎng)份額從22.5%下降到21.7%。
由于輕型卡車和SUV銷售不振,通用調(diào)低了對(duì)2008年美國汽車市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)期,認(rèn)為今年全美汽車銷量將為1530萬輛至1550萬輛。不過這一數(shù)字仍高于福特汽車公司估計(jì)的1500萬輛。
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