上半年輕卡產(chǎn)銷排位無(wú)懸念 主流企業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)

　　沒有懸念的排名

　　今年上半年，輕卡市場(chǎng)上沒有冷門爆出，企業(yè)排名與今年第一季度相同。福田汽車以193499輛的銷量依然位居榜首，單月銷量均超過(guò)20000輛，特別在工程車銷售高峰的3月份，福田汽車時(shí)代輕卡等產(chǎn)品更是取得了當(dāng)月銷售51633輛的佳績(jī)。緊隨其后的兩家企業(yè)江淮汽車以73433輛的銷量繼續(xù)排名第二，同比增長(zhǎng)17.73%。雖然成績(jī)喜人，但江淮汽車卻面臨東風(fēng)輕卡強(qiáng)有力的威脅，東風(fēng)與江淮的差距在縮小。今年1~6月，東風(fēng)與江淮差距為10442輛，而去年同期，這一差距為14647輛。同時(shí)，31.99%的增長(zhǎng)率讓東風(fēng)輕卡成為上半年輕卡銷量增幅最大的企業(yè)。而東風(fēng)股份上半年提出的“13”計(jì)劃，雖然重心在越野車和皮卡等產(chǎn)品上，但扶持輕型商用車的戰(zhàn)略意圖也會(huì)讓東風(fēng)輕卡從中獲益。

　　身處第二集團(tuán)的一汽和躍進(jìn)兩個(gè)老牌企業(yè)仍保持著良好的恢復(fù)勢(shì)頭，分列輕卡銷售市場(chǎng)第4和第6位。金杯輕卡和江鈴汽車兩家正處于業(yè)務(wù)調(diào)整期的企業(yè)也相對(duì)平穩(wěn)，分別排名第5和第7位。

　　國(guó)Ⅲ對(duì)下半年銷量影響不大

　　考慮到輕卡國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)仍不成熟等問題，3.5噸以下輕型柴油車已有公告產(chǎn)品的銷售和注冊(cè)登記延緩一年(國(guó)內(nèi)部分城市除外)。6月份，國(guó)家環(huán)境保護(hù)部這樣的一紙通知，給輕卡企業(yè)提供了喘息的時(shí)間。

　　這讓輕卡企業(yè)有了更多時(shí)間調(diào)試自己的國(guó)Ⅲ 產(chǎn)品和培養(yǎng)自己的服務(wù)隊(duì)伍，健全自己服務(wù)體系。也正是這一年的時(shí)間，使得下車允許銷售可以穩(wěn)定市場(chǎng)格局；另一方面，市場(chǎng)上已經(jīng)上牌的3.5噸以上國(guó)Ⅱ庫(kù)存產(chǎn)品需要時(shí)間進(jìn)行消化，預(yù)計(jì)下半年輕卡銷量仍會(huì)平穩(wěn)增長(zhǎng)。不過(guò)，這或?qū)?duì)于大噸位輕卡的銷售產(chǎn)生一定的影響，市場(chǎng)銷售有可能向經(jīng)濟(jì)型或者小噸位輕卡轉(zhuǎn)移。

　　北京國(guó)Ⅲ市場(chǎng)異常火熱

　　今年上半年，不同于以往國(guó)Ⅲ市場(chǎng)的冷冷清清，北京國(guó)Ⅲ輕卡市場(chǎng)成為各大企業(yè)的必爭(zhēng)之地。

　　受到奧運(yùn)限行、北京市政府補(bǔ)貼鼓勵(lì)淘汰黃標(biāo)車的影響，一直不溫不火的國(guó)Ⅲ輕卡市場(chǎng)在上半年迎來(lái)了高峰。賓堡( 北京) 食品有限公司采購(gòu)42 輛江鈴凱運(yùn)國(guó)Ⅲ輕卡，江淮汽車交付朝批商貿(mào)126輛國(guó)Ⅲ輕卡，采購(gòu)大單頻出，讓輕卡企業(yè)和經(jīng)銷商忙得不可開交。

　　對(duì)于任何一家輕卡企業(yè)來(lái)說(shuō)，趁熱拿下北京市場(chǎng)不僅僅是對(duì)銷量的貢獻(xiàn)，更有著良好的示范效應(yīng)，可以成為企業(yè)宣傳的資本；另一方面，廠家可以根據(jù)北京市場(chǎng)上國(guó)Ⅲ車輛的使用情況，不斷改善產(chǎn)品，鍛煉自己的服務(wù)隊(duì)伍，為一年以后更好地提供國(guó)Ⅲ產(chǎn)品和服務(wù)做好準(zhǔn)備。半年的輕卡市場(chǎng)不會(huì)掀起太大的波瀾。一方面，3.5噸以下輕型柴油。