據(jù)介紹,700P中型商用車額定載重6噸級,最大貨箱容積35立方米,搭載175馬力、全球領(lǐng)先的五十鈴4H柴油發(fā)動機。其主要優(yōu)勢體現(xiàn)在:油耗低,百公里油耗18升,比國內(nèi)同類車型省油22%;車輛自重輕,較同類車型輕850公斤,由此在車輛總質(zhì)量相同情況下可多拉850公斤貨物;排放達歐三標準,并有潛力對應(yīng)歐四、歐五排放標準;維修成本低,同等使用條件下,年維修費比國內(nèi)同類車型節(jié)省53%;同時,全壽命周期內(nèi)用戶所支付的費用比國內(nèi)同類車型低20%。慶鈴汽車副總經(jīng)理張建中在接受媒體采訪時表示,國內(nèi)中型商用車一直保持穩(wěn)定增長,去年產(chǎn)銷量達23萬輛,這一市場多年來一直由解放、東風、江淮、福田等幾家掌控。現(xiàn)在,慶鈴憑借五十鈴700P的技術(shù)優(yōu)勢加入這一市場競爭,完全有信心做到后來居上。
歷經(jīng)23年培育、發(fā)展的慶鈴公司,迄今已形成以整車為核心和龍頭,輻射帶動發(fā)動機、零部件、改裝車一體發(fā)展、相互支撐的群體資源格局,構(gòu)成特有的競爭優(yōu)勢。據(jù)介紹,慶鈴借五十鈴700P商用車上市,將加速構(gòu)筑其四大發(fā)展主業(yè)。目前,其整車噸位覆蓋1-3噸、3-4噸、5-7噸、8-12噸、15噸以上5個級別,并可為不同運距、運量、容積和不同貨物特征的商用車客戶靈活定制全方位、低成本、高效率的成套物流解決方案;發(fā)動機已擁有排量從2.6升到10升、功率從77馬力到380馬力5個系列、全部達歐Ⅲ排放標準的汽柴油發(fā)動機,與五十鈴共同投資15億組建的新的發(fā)動機公司也將投入運行;同時也建立起起點高、門類全、能經(jīng)受國際市場高標準考驗的零部件產(chǎn)業(yè)集群,和可廣泛滿足市政、環(huán)衛(wèi)、通訊、登高、消防、金融、煙草、電力等市場需求的改裝車專業(yè)化生產(chǎn)體系。為此,慶鈴汽車已設(shè)定最新目標,用2年時間,即到2010年,使公司銷售總值將在2007年基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番,突破100億元。
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