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應(yīng)對(duì)成本上漲 華菱找到突破口

  人民幣的大幅升值,鋼材、石油、糧食等原材料大幅度漲價(jià),迫使汽車制造成本上漲,對(duì)我國(guó)的汽車出口也造成了很大的壓力。如何來(lái)攻克這個(gè)難題,華菱公司董事長(zhǎng)劉漢如近日在接受記者采訪時(shí)給出了華菱的答案。

  劉漢如說,華菱將一如既往地關(guān)注重卡出口項(xiàng)目。未來(lái)的重卡市場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)地區(qū)必然在中國(guó),隨著歐洲知名重卡生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)更加注重高端的造型、技術(shù);日本重卡市場(chǎng)內(nèi)需相對(duì)萎縮、美國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸的現(xiàn)狀,中國(guó)的重卡生產(chǎn)企業(yè)將得到越來(lái)越多全球市場(chǎng)的訂單。這是華菱面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。劉漢如表示,華菱公司的目標(biāo)就是要使公司汽車的出口量達(dá)總產(chǎn)量的 50% ,并且在人民幣快速增值和原材料成本增加之前趕快出口自己的汽車,來(lái)提前占據(jù)市場(chǎng),以提高華菱在國(guó)外的影響力。

  對(duì)海外出口,華菱還摸索到了屬于自己的一套海外服務(wù)體系。在國(guó)際市場(chǎng)上,華菱不斷加強(qiáng)與國(guó)際配套商合作,除了可以解決出口售后服務(wù)難的問題外,更是為了進(jìn)一步改進(jìn)華菱的重卡品質(zhì),縮短與歐美重卡的差距,從而促進(jìn)華菱的自身發(fā)展。另外,華菱堅(jiān)持與當(dāng)?shù)卣嬲袑?shí)力做品牌的經(jīng)銷商合作,除銷售能力外,重點(diǎn)考察其服務(wù)能力建設(shè),初期把提供相應(yīng)服務(wù)培訓(xùn)、準(zhǔn)備大量配件作為提升服務(wù)的一個(gè)重要方面。為了更好的適應(yīng)各個(gè)國(guó)家的需求華菱公司還專門吸引一些小語(yǔ)種人才。對(duì)他們進(jìn)行專門的培訓(xùn),為他們提供出國(guó)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),讓他們能很好的探究、了解國(guó)外市場(chǎng)的情況和外國(guó)的一些基本國(guó)情和風(fēng)俗文化等來(lái)指導(dǎo)客戶銷售和服務(wù)體系的建立。此外,華菱配備的專職服務(wù)人員還會(huì)定期走訪客戶,進(jìn)一步彰顯華菱重卡的品牌內(nèi)涵和提升其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  “華菱重卡品牌一直以‘差異化’為車型設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn),保持產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的相對(duì)穩(wěn)定,能夠控制好生產(chǎn)、原料成本。將原材料成本上漲的壓力逐步化解。當(dāng)然,華菱重卡也在不斷地進(jìn)行企業(yè)品牌形象的維護(hù)、生產(chǎn)管理的內(nèi)部挖潛,爭(zhēng)取在提升品牌和盡快實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)的道路上走得更穩(wěn)?!眲h如自信的說道。另外,對(duì)于國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)上因?yàn)槊绹?guó)匯率變動(dòng)引起的損失,劉漢如表示,華菱將從結(jié)算貨幣、結(jié)算周期等方面積極應(yīng)對(duì),將相關(guān)影響減少到最小。

  “思路決定出路,眼光有多遠(yuǎn),發(fā)展之路就有多寬。”劉漢如董事長(zhǎng)說,回顧華菱短短幾年的發(fā)展之路,如果沒有海納百川發(fā)展自強(qiáng)的思路,如果沒有鑄就品質(zhì)提升服務(wù)的思路,如果沒有謹(jǐn)慎入市大力推進(jìn)的思路,如果沒有放眼全球針對(duì)用戶的思路,哪有今時(shí)今日翻天覆地的變化,哪能完成由弱到強(qiáng)、由小到大的變遷?應(yīng)對(duì)成本上漲,華菱有自己的優(yōu)勢(shì)。

來(lái)源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:吳寧
文章關(guān)鍵詞: 成本上漲 華菱重卡 突破口
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