由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會引入賽事、福田汽車全程贊助、全球首次舉辦的2008奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽,自3月29日在北京拉開帷幕迄今,已吸引了全國8萬多名卡車司機(jī)、10萬多車迷的踴躍報名參與。近日,“云內(nèi)杯”2008奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽中西部賽區(qū)的比賽在河南鄭州隆重舉行。鄭州是一座古老而年輕的城市,位于我國中原腹地,土地豐饒,素有“綠城”的美譽(yù)。鄭州處于黃河中下游的交接點(diǎn)上,位于全國東、中、西三大經(jīng)濟(jì)帶的結(jié)合部,在全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中具有承東啟西、貫通南北的重要作用,區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特。本次活動選擇在鄭州召開,顯示出大賽組委會對鄭州在中西部賽區(qū)影響力的高度重視。
“云內(nèi)杯”2008奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽鄭州站
“2008奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽”是為中國的卡車司機(jī)量身打造的一次汽車大賽,無論從比賽的形式、內(nèi)容,還是重獎的力度,都可謂開中國賽車運(yùn)動的先河。中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會、江蘇省汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會、北汽福田汽車股份有限公司、昆明云內(nèi)動力股份有限公司等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和數(shù)百位初選賽手參加了此次活動。本次活動同時亦引起了廣大媒體的極大關(guān)注,來自云南、貴州、四川、陜西、河南、湖北、重慶、甘肅、寧夏、新疆等地的數(shù)十家媒體記者觀摩了比賽,并分別就各自對此次大賽關(guān)注的問題向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了熱烈的提問。
作為本屆大賽指定專用發(fā)動機(jī)制造企業(yè),昆明云內(nèi)動力股份有限公司的“云內(nèi)動力賽車俱樂部”在活動中宣告成立,將為2008奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽的全面展開推波助瀾。經(jīng)本次大賽組委會綜合評定,云內(nèi)發(fā)動機(jī)獲得“2008奧鈴-中國勒芒輕卡耐力賽指定專用發(fā)動機(jī)”的榮譽(yù)稱號。“2008奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽”中西部賽區(qū)的比賽得到昆明云內(nèi)動力股份有限公司的冠名贊助。昆明云內(nèi)動力股份有限公司是我國多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)的首家上市公司,具有四十余年從事柴油機(jī)開發(fā)生產(chǎn)的歷史,屬國家大一型企業(yè),是國家重點(diǎn)扶持的520戶企業(yè)之一,開發(fā)和生產(chǎn)能力居同行業(yè)前列。公司主要實體除母公司昆明云內(nèi)動力股份有限公司外,還擁有從事柴油機(jī)生產(chǎn)的成都云內(nèi)動力有限公司和從事汽車整車生產(chǎn)的云內(nèi)動力達(dá)州汽車有限公司兩個控股子公司。云內(nèi)動力在“九五”和“十五”期間,先后投入8億多元資金進(jìn)行技術(shù)改造,使生產(chǎn)能力、工藝、技術(shù)裝備達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
據(jù)大賽承辦單位江蘇省汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會的領(lǐng)導(dǎo)介紹,勒芒24小時耐力賽起源于法國的小城勒芒,該賽事被公認(rèn)是世界上最艱苦的汽車比賽,對汽車性能和車手耐力都是極大的考驗。賽道是將當(dāng)?shù)氐母咚俟泛徒謪^(qū)公路封閉成一個環(huán)行路線,每部賽車由3名賽手輪番駕駛,采用換人不換車的方法,所有的加油、換胎和維修時間都包括在24小時以內(nèi),最后以行駛里程最多的賽車獲勝。但2008奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽是世界上首次舉行的賽事,此前還沒有一個國家舉行過輕卡的耐力賽。因此,福田汽車不僅投入重金贊助本次大賽,其旗下的奧鈴高檔輕卡品牌也作為唯一指定比賽用車,既突出體現(xiàn)了對普通卡車司機(jī)用戶群的最大關(guān)注,也通過賽事來驗證奧鈴輕卡“高速重載”的可靠性能與優(yōu)秀品質(zhì),并以舉辦與國際接軌的賽事,促進(jìn)中國汽車研發(fā)技術(shù)水平的提升。
業(yè)內(nèi)專家評價說,2008奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽恰逢北京奧運(yùn)會這個中華民族的千年盛世,奧鈴輕卡將與中國勒芒輕卡耐力賽攜手,借奧運(yùn)的東風(fēng)、以奧運(yùn)的精神把賽事辦得紅紅火火,為奧運(yùn)助威、為中國添彩。該賽事將采用奧鈴輕卡進(jìn)行比賽,奧鈴輕卡具有“高速重載”的超卓性能,在動力性、操控性、可靠性、產(chǎn)品品質(zhì)等多項指標(biāo)上,都處于國內(nèi)同類輕卡頂級水平。頂級的賽事配上高性價比的賽車,將使大賽更有看點(diǎn),更值得人們的期待。
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